提問(wèn)者:xiangbeidexue2014-10-31 00:00
一般來(lái)說(shuō)哦 比如隨更一種車(chē)型
先從后輪開(kāi)始 調(diào)起,后輪外傾角,后輪前束角,再是前輪后傾角,前輪外傾角,最后是前輪前束角,角度的話就是看什么 車(chē)型就根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整就好
回答者:puifk0g3ddx22016-10-31 00:00
就是調(diào)外拉桿
提問(wèn)者:dingyfang2013-11-20
四輪定位操作步驟 :(1) 將車(chē)輛放置在轉(zhuǎn)盤(pán)上,將夾具固定在輪輞上,儀器頂尖對(duì)夾具中心孔。 (2) 外傾角測(cè)試,將D水泡調(diào)水平,讀A水泡指示值。 (3) 后傾角測(cè)試。 a、向外打方向盤(pán)20度,并將B水泡調(diào)零。 b、將D水
提問(wèn)者:liurugongzi2015-11-25
主銷(xiāo)后傾角和內(nèi)傾角是固定的,不能調(diào)整。如果前橋的主銷(xiāo)傾角度失準(zhǔn),只能更換前橋。
提問(wèn)者:輕輕之羽2013-11-08
調(diào)前束應(yīng)關(guān)注左輪和右輪的夾角,四輪定位在動(dòng)態(tài)下檢測(cè),方向的輕微變動(dòng)、轉(zhuǎn)向球頭的輕微松曠和傳感器電壓值的漂移都會(huì)導(dǎo)致前束角度有幾分的變化,不可能不變。時(shí)間長(zhǎng)了你就會(huì)有經(jīng)驗(yàn)。 調(diào)前束的主要目的是為了消除輪胎的橫
提問(wèn)者:gdsdnxvb2013-06-16
先調(diào)后輪外傾、前束,再調(diào)主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束,這樣會(huì)輕松地將所有參數(shù)調(diào)至合格范圍。 僅供參考。
提問(wèn)者:jrtyirtiyr672013-06-17
四輪定位對(duì)汽車(chē)的正常行駛起著十分重要的作用,廣大車(chē)友切不可忽視,汽車(chē)行駛一段時(shí)間后,由于各種原因,會(huì)出現(xiàn)輪胎異常磨損、零件磨損加快、方向盤(pán)發(fā)沉、車(chē)輛跑偏、油耗增加等現(xiàn)象,而這些現(xiàn)象都是車(chē)輛性能下降的原因,要消除這些現(xiàn)象,
提問(wèn)者:魔蝎座丨塵丨2014-07-09