提問者：a151942280812015-01-10 00:00
60公里以下磨合期，沒有出現(xiàn)擔心的噪音，效果比較理想，特別是慢速時，幾乎沒有發(fā)動機聲音。XRV的頂配是兩驅的，車內噪音處理的不錯。開到八十，感覺很好。噪音的話，每個人感覺不太一樣的，還是要試駕之后才明白。一、‘首先解釋一下分貝的概念： 上課小聲說話是20分貝； 正常交談是50分貝； 大馬路聲音是70分貝； 市場里是80分貝； 迪廳是90分貝； 電鉆是100分貝；直升飛機110分貝； 噴氣式飛機120分貝。二、XRV在實際使用中（門窗關嚴的情況下）： 1.上車不啟動時，隔音很好大概是20分貝以下，可以睡好覺，參考公共圖書館；此時車載音量可以調到6，聽些悠揚舒緩的音樂。 2.啟動車子70碼以內的市區(qū)優(yōu)良路況時，大概是20～40分貝，如同三五好友喝茶聊天時的音量，車內交談完全無障礙；此時車載音量值9就足夠 。 3.超過70碼到80碼這段速度內時，車內噪音的提升會感覺很明顯，大概在50分貝左右，車內談話猶如飯桌上談話音量，明顯需要加大點嗓門，但談不上吵耳。此時我一般把音樂音量開到11前后排聽的都舒適。 4.上了高速的80碼以上時，基本是50～60分貝內，車內不可能感覺比車外公路的70分貝還吵！此時會感覺到速度提起來后胎噪的翁翁聲，音量要加到14左右。 三、XRV在實際使用中（門窗開的情況下）： 開窗的音量分貝直接取自于開車的周圍環(huán)境，不具探討價值。 需要特意提及的一點就是路況，土路和搓衣板路會明顯加大胎噪，加大的值大概在10個分貝，請參考以上的速度噪音成正比增加。當然任何車任何輪胎走這種路都會更吵一些，此時的噪音不具備可比性。
回答者：ymyg118de062016-11-20 00:00
圖為本田飛度外觀 圖為大眾POLO外觀 同為市場上的寵兒，這兩款車之間的爭斗會一直進行下去�！ ∶看卧囓嚩紩泻芏嗟捏w會：在路口熄火，夜間駕車找不到鑰匙孔，關車窗時夾到手指頭……每件事都會留下痕跡，從而影響到對車的整
提問者：2013-03-20
奧運期間車市省油冠軍榜(江西車盲專用帖) 5萬就買第一名：昌河鈴木北斗星（5檔手動）40800元 買第七名：長安福特 �？怂梗ㄊ謩樱�12.8萬 十萬買第三名：標致206（手動）7.78-11.38 萬元 第八
提問者：一片云9999902013-07-08
你沒說清楚是哪里的噪音！ 發(fā)動機噪音大：檢查你是否按時換機油了，還有機油的油品和粘稠度，日系車最愛5W-30的機油，機油用的粘稠了的話會使得油耗上升動力下降。如果是用礦物機油，切記別超過5000公里就必須要換油，否則每
提問者：wang2664512013-05-12
在測試項目方面，此時編輯部增加了對前輪兩次緊急制動后的剎車片溫度測試。稍對車輛有所了解的人都知道，不斷的制動會讓剎車片與卡鉗的溫度不斷上升，進而產生熱衰減，影響制動效果。從實際的測試數(shù)據(jù)得知，第一次制動剎車片已經達到10
提問者：psoef33309922013-09-08
雅閣室內噪音低。怠速，雅閣49分貝，帕薩特48.7。60公里均速，雅閣64，帕薩特67。80公里，雅閣66.7，帕薩特68.4。120公里，雅閣71，帕薩特71.8。索納塔外觀和內飾都不錯，就是底盤不穩(wěn)，時速80公里以上
提問者：wc56110232013-11-21
主要從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的;在此價位中各具特色應屬佼佼者。汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據(jù)自身的喜好選購就行;的產品本身是好東西,但是市場占有率極低,別的產
提問者：怎么重新開始了2013-06-29
