提問者：uampjm1062014-08-14 00:00
汽車的輔助加熱器！
有些汽車的空調(diào)制熱不完全是靠發(fā)動(dòng)機(jī)熱量加溫，而是直接燒油加溫。所以冬天開暖風(fēng)是會(huì)增加一些油耗的，因?yàn)檫@些車為了能在一啟動(dòng)時(shí)就有暖風(fēng)，配有一個(gè)燒油的輔助冷卻液加熱器。汽車啟動(dòng)后加熱冷卻液，冷卻液循環(huán)進(jìn)入位于中控儀表臺(tái)下的熱交換器，這樣可以使啟動(dòng)汽車后很快就有暖風(fēng)。所以在剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，會(huì)因?yàn)殚_空調(diào)增加一些油耗。 基本原理是：進(jìn)油管噴入汽油燃燒，加熱冷卻液，進(jìn)水、出水管中流動(dòng)著冷卻液，與儀表臺(tái)下的散熱器進(jìn)行熱交換。
回答者：ttkai19892016-08-14 00:00
壓縮機(jī)的作用是將氣態(tài)制冷劑壓縮（即加壓）成液態(tài)制冷劑，液態(tài)制冷劑經(jīng)過冷卻后在蒸發(fā)器蒸發(fā)，吸收熱量，就會(huì)產(chǎn)生所謂的制冷。
提問者：wavu4b3nrk02013-04-02
汽車的空調(diào)和家里的空調(diào)不是一樣的車上的就能制冷不能炙熱的，他的制熱是用汽車水箱里的防凍液來制熱的所以不費(fèi)油的也不用打開A/C開關(guān)的
提問者：lm75472014-02-06
汽車空調(diào)原理 1.汽車空調(diào)的組成 汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。 絕大部分轎車、面包車、小巴都使用非獨(dú)
提問者：yinhao12342013-04-13
1，汽車空調(diào)加熱器控制器原理就是通過傳感器感應(yīng)穩(wěn)定，傳輸給控制器，控制器給加熱棒發(fā)信號(hào)，加熱棒工作加熱。2，空調(diào)加熱器是按照空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)的一種新型空氣電加熱器，全鋁合金翅片整體結(jié)構(gòu)，熱力流線合理流暢。空調(diào)加熱器具有
提問者：a3096254682013-12-15
原理如下： 自動(dòng)空調(diào)的功能包括車內(nèi)溫度和濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)、回風(fēng)和送風(fēng)模式自動(dòng)控制以及運(yùn)轉(zhuǎn)方式和換氣量控制等功能。電控單元將根據(jù)駕駛員或乘客通過空調(diào)顯示控制面板上的按鈕進(jìn)行的設(shè)定，使空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，并根據(jù)各種傳感器
提問者：dong11082013-04-30
汽車全自動(dòng)空調(diào)的工作原理主要包括：空調(diào)制冷系統(tǒng)原理、供暖通風(fēng)系統(tǒng)原理和自動(dòng)控制系統(tǒng)原理三部分。一、空調(diào)制冷系統(tǒng)原理空調(diào)制冷系統(tǒng)是由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓
提問者：sxfyjx75702016-01-28
