提問者：dong11082013-04-30 00:00
我在教科書上看空調(diào)的制暖程度是依靠冷卻液控制閥調(diào)節(jié)的 可是我問修車的師傅他說現(xiàn)在得車已經(jīng)沒有冷卻液控制閥了，那么制暖度的大小依靠什么元件來控制
原理如下： 自動空調(diào)的功能包括車內(nèi)溫度和濕度自動調(diào)節(jié)、回風(fēng)和送風(fēng)模式自動控制以及運(yùn)轉(zhuǎn)方式和換氣量控制等功能。電控單元將根據(jù)駕駛員或乘客通過空調(diào)顯示控制面板上的按鈕進(jìn)行的設(shè)定，使空調(diào)系統(tǒng)自動運(yùn)行，并根據(jù)各種傳感器輸入的信號，對送風(fēng)溫度和送風(fēng)速度及時地進(jìn)行調(diào)整，使車內(nèi)的空氣環(huán)境保持最佳狀態(tài)。
回答者：ko34142016-10-30 00:00
汽車空調(diào)原理 1.汽車空調(diào)的組成 汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。 絕大部分轎車、面包車、小巴都使用非獨(dú)
提問者：yinhao12342013-04-13
有些汽車的空調(diào)制熱不完全是靠發(fā)動機(jī)熱量加溫，而是直接燒油加溫。所以冬天開暖風(fēng)是會增加一些油耗的，因?yàn)檫@些車為了能在一啟動時就有暖風(fēng)，配有一個燒油的輔助冷卻液加熱器。汽車啟動后加熱冷卻液，冷卻液循環(huán)進(jìn)入位于中控儀表臺下的熱
提問者：uampjm1062014-08-14
看名字就知道啦
提問者：2013-06-17
壓縮機(jī)的作用是將氣態(tài)制冷劑壓縮（即加壓）成液態(tài)制冷劑，液態(tài)制冷劑經(jīng)過冷卻后在蒸發(fā)器蒸發(fā)，吸收熱量，就會產(chǎn)生所謂的制冷。
提問者：wavu4b3nrk02013-04-02
汽車的空調(diào)和家里的空調(diào)不是一樣的車上的就能制冷不能炙熱的，他的制熱是用汽車水箱里的防凍液來制熱的所以不費(fèi)油的也不用打開A/C開關(guān)的
提問者：lm75472014-02-06
1，汽車空調(diào)加熱器控制器原理就是通過傳感器感應(yīng)穩(wěn)定，傳輸給控制器，控制器給加熱棒發(fā)信號，加熱棒工作加熱。2，空調(diào)加熱器是按照空氣動力學(xué)原理設(shè)計的一種新型空氣電加熱器，全鋁合金翅片整體結(jié)構(gòu)，熱力流線合理流暢�？照{(diào)加熱器具有
提問者：a3096254682013-12-15
