提問者：long3599926012015-12-29 00:00
燒機(jī)油一般是由于車輛活塞和氣缸壁磨損導(dǎo)致的，表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)尾氣冒藍(lán)煙，是由于汽車長時間使用或者油品中產(chǎn)生的積碳，都可能對氣缸和活塞產(chǎn)生磨損，導(dǎo)致機(jī)油上竄到燃燒室中和汽油下竄至機(jī)油中，機(jī)油上竄導(dǎo)致燒機(jī)油并產(chǎn)生更嚴(yán)重的積碳，汽油下竄導(dǎo)致機(jī)油被稀釋，從而潤滑性降低。兩者都會導(dǎo)致磨損越來越嚴(yán)重，形成惡性循環(huán)。重慶泰一 牌 保護(hù) 劑，可以修補(bǔ)已經(jīng)產(chǎn)生的磨損，并改善潤滑，阻止燒機(jī)油的現(xiàn)象。不貴的哈，（如果燒機(jī)油非常嚴(yán)重，說明發(fā)動機(jī)已經(jīng)有了嚴(yán)重磨損，此時請及早修理）。
回答者：lovesusv992016-12-29 00:00
您好，新款并沒有出現(xiàn)很多嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油的投訴
提問者：唯你dong聽2017-02-24
燒機(jī)油的原因可以了解下： 1.國內(nèi)的油品（包括汽油和機(jī)油），容易產(chǎn)生積碳； 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無法正�；氐角S箱； 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大 4.氣門油封和曲軸油封
提問者：w53708682015-12-10
機(jī)油有一定損耗算正常現(xiàn)象，燒機(jī)油不是正�，F(xiàn)象�！ 龣C(jī)油的問題雖然解決起來是很繁瑣的，但是前期是可以通過一定的措施進(jìn)行預(yù)防的： 1、使用高品質(zhì)機(jī)油：機(jī)油在長時間高溫狀態(tài)下極易腐蝕老化，導(dǎo)致油膜變稀，更容易竄到燃燒室
提問者：minglireny2016-05-10
德國車就是燒機(jī)油，不過這個不算故障，這是因為德系車的氣缸表面微槽是采用的機(jī)械法深壓槽的工藝（左側(cè)圖），和淺壓槽或激光法來比機(jī)油消耗就是多些。據(jù)說柴油奧迪用的是激光法（右側(cè)圖）~~，這個不燒機(jī)油，呵呵。
提問者：wamp2h9ljk92016-03-24
所謂的燒機(jī)油就是指機(jī)油通過一定的途徑進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或其密封性變差等，缸壁上的機(jī)油會過多地進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。另外，氣門密封圈密封性
提問者：chf08432013-07-12
汽車發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因和檢修。 一、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的表現(xiàn)�！ “l(fā)動機(jī)燒機(jī)油的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍(lán)煙。怠速狀態(tài)發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動，發(fā)動機(jī)機(jī)油在一個例行保養(yǎng)(換機(jī)油)周期中(無滴漏現(xiàn)象)嚴(yán)重缺少�！ 《�、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油產(chǎn)生的
提問者：谷冬jahgvpj2016-04-19
