提問者：minglireny2016-05-10 00:00
機油有一定損耗算正�，F(xiàn)象，燒機油不是正�，F(xiàn)象�！ 龣C油的問題雖然解決起來是很繁瑣的，但是前期是可以通過一定的措施進行預防的： 1、使用高品質機油：機油在長時間高溫狀態(tài)下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現(xiàn)象 2、注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發(fā)一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關系，所以保持燃油油路的潔凈對于預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要借助于高品質的燃油添加劑了 3、外力借助：上面已經(jīng)提到，燃油油路潔凈與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了，那么考慮到目前國內油品的關系，就需要借助高品質的機油與燃油添加劑來實現(xiàn)了，這也是實現(xiàn)免拆修解決燒機油的關鍵所在。
回答者：6gdsdfg2016-10-20 00:00
2014款新帕薩特1.8T御尊版肯定會有燒機油現(xiàn)象的。這是因為發(fā)動機燒機油是一種普遍現(xiàn)象。只要發(fā)動機運轉就會有機油消耗，正常的機油消耗是維持發(fā)動機運轉所必須的，不會對發(fā)動機造成危害。發(fā)動機正常的機油消耗主要是通過三個方面
提問者：yangrenwuyon2016-01-18
發(fā)動機燒機油是一種普遍現(xiàn)象、像奧迪、帕薩特都有此類問題。燒機油的原因是鑄鐵的發(fā)動機造成的，燒機油的現(xiàn)象大部分是在跑高速時比較明顯，其次一批車并不是每一輛車都燒機油，有30%的概率是不燒機油的。 應對發(fā)動機機油消耗建
提問者：w0651212122016-05-11
您好，新款并沒有出現(xiàn)很多嚴重燒機油的投訴
提問者：唯你dong聽2017-02-24
德國車就是燒機油，不過這個不算故障，這是因為德系車的氣缸表面微槽是采用的機械法深壓槽的工藝（左側圖），和淺壓槽或激光法來比機油消耗就是多些。據(jù)說柴油奧迪用的是激光法（右側圖）~~，這個不燒機油，呵呵。
提問者：wamp2h9ljk92016-03-24
燒機油一般是由于車輛活塞和氣缸壁磨損導致的，表現(xiàn)為發(fā)動機尾氣冒藍煙，是由于汽車長時間使用或者油品中產生的積碳，都可能對氣缸和活塞產生磨損，導致機油上竄到燃燒室中和汽油下竄至機油中，機油上竄導致燒機油并產生更嚴重的積碳，汽
提問者：long3599926012015-12-29
燒機油的原因可以了解下： 1.國內的油品（包括汽油和機油），容易產生積碳； 2.積碳導致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正�；氐角S箱； 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大 4.氣門油封和曲軸油封
提問者：w53708682015-12-10
