提問者:xzb00002014-07-02 00:00
RT
新車和出磨合期的車相比較油耗是比較高一些的 因為要考慮到轉(zhuǎn)速足夠高的時候才能換擋 不然會影響車的磨合效果 所以油耗也相對高一些 保養(yǎng)需要注意主要是發(fā)動機的潤滑油應該選比較好的 其次就是一些部件的緊固 至于空擋滑行最好不要采用 因為那樣會很影響車的磨合效果
回答者:MZLFC2002016-07-02 00:00
新車各個部件表面粗糙結(jié)合緊密,發(fā)動機需要負荷大,所以費油。經(jīng)過磨合期機件表面潤滑才能達到標準油標。磨合期不只是發(fā)動機內(nèi)部磨合 外界的包括變速箱 離合器 輪胎也在磨合 等 所以會廢油 最主要的是發(fā)動機的磨合 活塞環(huán)與氣缸
提問者:rrkkxvm2013-04-02
一般情況下磨合期要比過了磨合期費油,還要看你車的排量及開車的技巧! 磨合期的車不費油,沒磨合好的車才費油。 磨合期一般車速不宜過快,3500公里為磨合期,車速不要超過80公里(在中國建議不要超過60公里)。手動波的車
提問者:2014-02-04
1.4以下的磨合,前和后沒啥區(qū)別,1.6到2.0的很明顯,磨合好不好,關系到發(fā)動機的壽命哦
提問者:spproc2013-07-30
新車在磨合期油耗是比較高的,比正常情況下的每100公里油耗多1-2升。當然油耗與路況,環(huán)境,駕駛習慣都有關系。
提問者:youwei05102013-05-06
一般來說,駕駛在磨合期內(nèi)的車輛時,起步相對較穩(wěn),檔位使用也相對合理,不急停急走,所以就會省油,出了磨合期以后,起步停車也就沒那么在意了,所以難免會出現(xiàn)油耗相對情況。
提問者:lgl_127122014-10-28
汽車磨合期的油耗是比較高的,發(fā)動機及汽車的傳動系統(tǒng),通過系統(tǒng)的磨合后,就會比較平順地工作.這與科技是否進步?jīng)]有多大關系,尤其是動力傳動和制動系統(tǒng).
提問者:gufuxing792014-10-30