提問(wèn)者：hdjdets2013-07-19 00:00
是的, 正�，F(xiàn)象. 就是本田也是這樣. 冬季，一些摩托車啟動(dòng)困難，造成這種情況的原因，一是機(jī)油粘度大；二是啟動(dòng)方法不正確；三是發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。我們針對(duì)這些原因作以下處理： （一）更換機(jī)油 冬季氣溫低，特別是北方，天寒地凍。我們的摩托車如果是夏秋季節(jié)更換的機(jī)油，一般是15W/30或20W/40的機(jī)油，粘度較大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)阻增大，電啟動(dòng)馬達(dá)無(wú)力，腳踏啟動(dòng)腳向下蹬踏感覺(jué)費(fèi)力。此時(shí)，應(yīng)立即更換10W/30或5W/30的機(jī)油，不要考慮行駛里程。行駛里程到期，更換機(jī)油是必須的；行駛里程不到期，也不要考慮，必須更換上述機(jī)油，即所謂的防凍機(jī)油。換機(jī)油后，你要啟動(dòng)摩托車，運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘；以后你會(huì)感覺(jué)啟動(dòng)性能良好。 （二）正確的啟動(dòng)方法 除了更換機(jī)油外，還要安以下方法啟動(dòng)。啟動(dòng)前，關(guān)閉化油器的阻風(fēng)門，如果是帶“加濃器”的化油器，就打開(kāi)加濃器，腳踏啟動(dòng)兩下，然后打開(kāi)電門鎖啟動(dòng)，同時(shí)，加油器要有一定的加油動(dòng)作。啟動(dòng)點(diǎn)火后，先不要放手加油器，繼續(xù)急速加油幾次，打開(kāi)“阻風(fēng)門”或關(guān)閉“加濃器”，再放手加油器，使摩托車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。冬季，摩托車怠速要高一些。摩托車化油器都帶阻風(fēng)門或加濃器，是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能，減少油耗，節(jié)省火化塞等等。 （三）發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降 摩托車行駛幾萬(wàn)公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重，特別是缸體.活塞.活塞環(huán).氣門.搖臂等等，這些都是啟動(dòng)困難的因素。如果是這種情況，我們必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修，必要時(shí)，必須更換一些部件。需要去摩托車維修站檢查
回答者：zhangx95002016-07-18 00:00
新 車為什么磨合 因?yàn)?都是新的 齒輪什么的都有細(xì)小的毛邊 棱角 需要靠磨合 來(lái)是其邊的圓潤(rùn) 圓潤(rùn)了阻力 摩擦就小了也就省油了
提問(wèn)者：sseeeimv432013-08-27
磨合期間跑最好別超過(guò)50 磨合期不費(fèi)汽油，機(jī)油要勤換， 過(guò)了磨合期跑40最省油
提問(wèn)者：godsavers2014-05-24
93號(hào)油跑高速大概6角一公里。 市區(qū)可能要高點(diǎn) 這車還是相對(duì)省油了
提問(wèn)者：runlu8882016-04-20
過(guò)了磨合期比較省油！
提問(wèn)者：anhuinuoyu2013-07-28
新車耗油多一般是活塞間隙過(guò)緊，出磨合期就好了。 但是實(shí)際使用中像等紅燈，冷車預(yù)熱，塞車車多，顛簸有溝的情況 很多，以及個(gè)人的駕駛習(xí)慣。例如快到拐彎處，收油利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)減速。有的人一直給油，快到彎處大腳剎車，正
提問(wèn)者：YY是王道Q2013-05-19
先要預(yù)熱；后 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，千萬(wàn)不能轟油門，以防止損壞增壓器油封。再次每行駛3000公里后，對(duì)儲(chǔ)氣筒進(jìn)行放水操作。 最后注意 每500km后進(jìn)行1-2小時(shí)的市郊高速行駛，可以有效延長(zhǎng)使用壽命。
提問(wèn)者：muyixiaoxi2014-09-20
