提問者:yilugesang2013-03-09 00:00
剎車液不用換啊,少的時(shí)候加點(diǎn),助力液也不用換,汽油濾清1萬公里換
回答者:qobaon2016-03-09 00:00
我的也是這種情況,去4S店檢查的時(shí)候,又沒了。4S店的師傅說是冷啟動(dòng)以后,油還沒有完全流動(dòng),也就是還沒用完全起到潤滑的效果,所以才有響聲。
提問者:牛車網(wǎng)2013-07-15
如果冷車時(shí)有熱車時(shí)沒有,說明過涼,助力油過粘,助力泵運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)勁。熱車也響就該檢查了。
提問者:hada198407072013-04-19
首先要檢查在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),是否有真空管漏氣,從而導(dǎo)致的異響。轉(zhuǎn)向助力泵損壞的話,第一反應(yīng)就是打方向很沉,而且打方向時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵異響很大。根據(jù)您說輕打方向聲音減小的情況,要將車停駛平坦路面,全面目視檢查發(fā)現(xiàn),液壓管路、泵體
提問者:luxboy20002016-09-05
更換助力泵,助力泵泄壓,冷車時(shí)助力油濃泄壓小,反之熱車助力油濃度稀,泄壓快。 58車>>
提問者:eyhg8n6s32014-07-03
加助力油的地方有個(gè)濾網(wǎng),可能就是那.不過好象堵不了 58車>>
提問者:ggeiamh2014-07-08
轉(zhuǎn)向助力油是Dexron型號(hào),美國通用公司標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。Dexron – 美國通用公司于1967年制定的ATF,也是全球最具影響力的ATF標(biāo)準(zhǔn)。Dexron II – 美國通用第二代ATF,在粘度和抗氧化方面有所改進(jìn),可以
提問者:xdy10012015-11-11