提問者：lhb990.hf2013-09-09 00:00
汽車氣門有機(jī)械式和液壓頂柱式，液壓頂柱式是免調(diào)整。機(jī)械式有兩種，一種是墊片調(diào)整，另一種是螺釘調(diào)整。 墊片調(diào)整看原車的技術(shù)文獻(xiàn)來更換相應(yīng)的頂杯上的墊片或直接更換相應(yīng)厚度的頂杯。 螺釘調(diào)整就是用塞尺，看原車維修手冊(cè)，按手冊(cè)上的間隙調(diào)整，有逐缸調(diào)整法和二次調(diào)整兩種方法。比如四個(gè)缸的，按雙排不進(jìn)的方法，哪個(gè)缸在壓縮上止點(diǎn)哪個(gè)缸就可以調(diào)。進(jìn)氣行程，排氣行程，因?yàn)橛羞M(jìn)氣門或排氣門打開均不可調(diào)。
回答者：yhqwd2016-09-09 00:00
氣門角腳響一般是因?yàn)闅鈫栭g隙沒有調(diào)好所至,重調(diào)一下,如果還是異響,就得拆下氣門來看氣門線走的好不好,如有漏氣現(xiàn)象,需要重磨或更換,如果是缸蓋上的問題,就要換氣門套了.
提問者：stevenbbco2013-06-07
氣門間隙通常在0.2~0.25毫米之間 （1）拆下氣門室蓋。拆下氣門室蓋的固定螺絲，小心取下氣門室蓋，注意不要損壞氣門室蓋襯墊。用抹布擦凈氣門及搖臂軸上的油污，以方便氣門調(diào)整作業(yè)。 �。�2）找到一缸壓縮
提問者：mandy0ksdllg2013-03-24
進(jìn)氣門0.15mm排氣門0.30mm,新手用塞尺，老鳥憑手感聽聲音調(diào)節(jié)。車子完全冷下來了調(diào)節(jié)應(yīng)該稍微大一點(diǎn)，因?yàn)闊崦浝淇s的原理，但只要容易不準(zhǔn)確。最好是熱車放置一下開始拆，發(fā)動(dòng)機(jī)還有溫度時(shí)就開始調(diào)節(jié)。
提問者：WOAINIHUA3272013-11-06
更換氣門油封是屬于汽車中修了,在什么情況下才會(huì)更換氣門油封呢?在燒機(jī)油的情況下才需要更換氣門油封,這就要抬缸蓋了 裝氣門油封很簡單,只不過要抬下缸蓋才行,直接用銓子夾住把出來，裝新的油封前，涂點(diǎn)機(jī)油在油封上，也可以直接
提問者：ambz05882013-03-10
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用3缸(如夏利7100)，1—2.5升一般為4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。按照發(fā)動(dòng)機(jī)的排列
提問者：yaoshangfang2013-03-29
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響有很多種可能，有可能是氣門漏氣響，氣門漏氣響在氣門室外，在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯，響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)，主要原因是在鉸削氣門座時(shí)，由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引
提問者：yy12751340092013-06-03
