汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙怎么調(diào)整，求好方法，求經(jīng)驗(yàn)？

相關(guān)問題

• 汽車氣門調(diào)整.4缸和6缸的調(diào)法，我想得到最詳細(xì)的調(diào)整步驟及調(diào)整方法？

  直列的還是V型

  提問者：nuenmlul2013-05-09

• 一般四缸的汽車在大修時(shí)調(diào)整氣門間隙，一般用逐缸調(diào)整法。在確定某個(gè)缸的上止點(diǎn)，才可以來調(diào)整。調(diào)整氣門順序是什么？怎么來確定哪個(gè)缸的上止點(diǎn)？

  一缸壓縮上止點(diǎn)，進(jìn)排氣門全關(guān)，一般在正時(shí)齒輪上和缸體會(huì)有標(biāo)記。一缸可調(diào)。完成后按做功順序（1342）將曲軸轉(zhuǎn)90度，調(diào)3缸…依次調(diào)完，轉(zhuǎn)曲軸無頂氣門現(xiàn)象，采納后教你雙排不進(jìn)法。

  提問者：wangpengfei6112013-04-18

• 汽車氣門間隙調(diào)整多少錢

  汽車氣門間隙調(diào)整120 工時(shí)

  提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-16

• 關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙調(diào)整的一些問題！例:4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，點(diǎn)火順序是1342。采用雙排不進(jìn)的方法去調(diào)。

  調(diào)節(jié)氣門的原則是確保氣門在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)調(diào)節(jié)氣門間隙，根據(jù)做功順序和工作行程的變化，采用雙排不進(jìn)的方法正是這些氣門室處于絕對(duì)關(guān)閉狀態(tài)的，

  提問者：OSCAR_WONG2016-06-02

• 寫出EQ1092型汽車氣門間隙的調(diào)整方法(用二次調(diào)整法)

  氣門調(diào)整方法： 1：旋轉(zhuǎn)曲軸，使一缸在點(diǎn)火上止點(diǎn)，這時(shí)可調(diào)整1、2、3、6、7、10氣門； 2：再旋轉(zhuǎn)曲軸360度，使六缸在點(diǎn)火上止點(diǎn)，這時(shí)可調(diào)整4、5、8、9、11、12氣門；三檔點(diǎn)火開關(guān)的好壞判斷就簡(jiǎn)單了，1：手

  提問者：tun9802016-06-29

• 汽車維修，氣門調(diào)整法

  一缸上止點(diǎn)，調(diào)一缸進(jìn)排氣門，三缸排氣門，四缸不調(diào)，二缸進(jìn)氣門，

  提問者：garyli19902013-06-27