提問(wèn)者:lwo4926262016-09-06 00:00
你好,汽車(chē)管家團(tuán)隊(duì)為您解答這個(gè)得看你轉(zhuǎn)多大彎,如果是直角轉(zhuǎn)彎的話,那么就是直接方向盤(pán)打死吧,轉(zhuǎn)彎幅度小的話,那么方向盤(pán)也不用轉(zhuǎn)那么多啊,根據(jù)實(shí)際情況而定。希望可以幫助你,滿意請(qǐng)采納~~
回答者:yl19032016-09-08 00:00
一般來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)彎半徑和車(chē)長(zhǎng)有關(guān),就是前后輪胎之間的距離。前方向輪打滿的兩個(gè)極限角度大概是120度,就是相對(duì)于車(chē)身中心線,左滿舵和又滿舵各是60度和-60度左右。
提問(wèn)者:無(wú)情mamoru2013-06-26
如果車(chē)輪是正的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)兩圈方向就打死了,一般車(chē)輪向一側(cè)轉(zhuǎn)向是30度,一般小型車(chē)方向打滿的最小轉(zhuǎn)彎半徑為6米左右,也有轉(zhuǎn)向角度更大的車(chē),如:依維柯的,轉(zhuǎn)彎半徑就小。
提問(wèn)者:tomzx1182013-03-19
普遍來(lái)講就是個(gè)25-30度 后驅(qū)車(chē)的在30-35度之間 像那些高檔車(chē),如后驅(qū)的寶馬汽車(chē),萬(wàn)向節(jié)承受大,所以輪胎轉(zhuǎn)角能做的更大一些。 所以別看寶馬個(gè)頭大,機(jī)動(dòng)性還是蠻強(qiáng)的,至少比笨重的前驅(qū)奧迪A6機(jī)動(dòng)性還
提問(wèn)者:guiytzy35082013-06-01
這個(gè)沒(méi)有固定的對(duì)應(yīng)情況,由于車(chē)是運(yùn)動(dòng)的,無(wú)法說(shuō)打多少就行,整個(gè)轉(zhuǎn)彎過(guò)程都在不斷調(diào)整方向盤(pán)轉(zhuǎn)圈,如果死板地根據(jù)多少度彎打多少圈方向盤(pán)來(lái)開(kāi),估計(jì)還沒(méi)轉(zhuǎn)完彎就撞到什么東西上了
提問(wèn)者:hzmewo2013-03-22
得看多大彎 還有你車(chē)速 拐彎的時(shí)候 吃速要放慢 急轉(zhuǎn)彎一定要慢速度 快打轉(zhuǎn)向 不要挫方向盤(pán) 抓住一點(diǎn)轉(zhuǎn)方向盤(pán) 漫灣 也要放慢車(chē)速 慢點(diǎn)打方向盤(pán)
提問(wèn)者:simigosoji2013-09-07
車(chē)型不同轉(zhuǎn)彎也不同,方向打的多少?zèng)Q定拐彎的半徑,打得少拐彎半徑就大,打得多拐彎半徑就小。比如十字路口左、右轉(zhuǎn)彎,由于轉(zhuǎn)彎半徑大,只需輕打方向并不斷修正就可以;路口掉頭由于轉(zhuǎn)彎半徑小,就必須打死方向盤(pán)!
提問(wèn)者:sd0332162013-05-31