提問者:都市一匹狼2016-12-20 00:00
在上坡路停車起步后,加油怠速很高但檔速提不上去,在60-80邁時候加油出現(xiàn)頓挫感。再就是冷車啟動時發(fā)動機(jī)有清脆的金屬聲音
車輛突然加速時,怠速突然增加,扭力也突然變大,才會感覺到頓挫
回答者:斷紋掌心2016-12-22 00:00
如果4S店試車后認(rèn)為是正,F(xiàn)象,那要有相應(yīng)的證據(jù)證明。最好是與同型車進(jìn)行比較。根據(jù)您簡單的描述,原因可能是1、發(fā)動機(jī)動力輸出存在問題2、發(fā)動機(jī)動力輸出后經(jīng)過離合器到變速箱的傳遞線路存在問題。
提問者:yurt63062013-06-15
變速箱負(fù)荷運轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就
提問者:jp9306232016-06-14
故障:變速箱頓挫 在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋,導(dǎo)致變速箱溫度升高,從而破環(huán)了變速箱油的性能,導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì),ATF(變速
提問者:littlexxc2015-10-19
原因在于汽車在加檔過程中,必須按照“松油-踩離合-換擋-松離合-加油”過程來完成。一旦離合踏板被踩下,發(fā)動機(jī)動力就與傳動系分離,驅(qū)動力消失,此時乘員能明顯感覺到驅(qū)動力減弱,就會有頓挫感,換擋完成時,駕駛員松抬離合再加油,
提問者:Wink惠_夏末2015-12-28
為什么會有這種現(xiàn)象呢?原因在于汽車在加檔過程中,必須按照“松油-踩離合-換擋-松離合-加油”過程來完成。一旦離合踏板被踩下,發(fā)動機(jī)動力就與傳動系分離,驅(qū)動力消失,此時乘員能明顯感覺到驅(qū)動力減弱,就會有頓挫感,換擋完成時,
提問者:BOBART2014-03-30
你松開“油門”就應(yīng)該有阻力感【那是因為是發(fā)動機(jī)的“反牽阻”的作用】加油有頓錯感應(yīng)該是愿意很多 有可能是發(fā)動機(jī)的高壓線漏電 油泵瀉油 燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不好 等等。 化油器的車有可能是分電器 分火頭 高壓線 化油
提問者:tianyiyj20112013-04-12