質(zhì)量為 1.0×103kg 的汽車，沿傾角為 30°的斜坡由靜止開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)，汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小恒為

相關(guān)問(wèn)題

• 汽車以速度v 沿傾角為θ的斜坡勻速上駛，如果保持功率不變，再以大小為3v 的速度在這個(gè)斜坡上勻速下駛，求汽車與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)．

  試題答案：解：設(shè)動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，上駛過(guò)程，牽引力，下駛過(guò)程，牽引力聯(lián)立以上兩個(gè)方程可解得μ=2tanθ．

  提問(wèn)者：扣扣6424909912016-09-28

• 一輛汽車沿傾斜角為 的斜坡前進(jìn)500米，則它上升的最大高度是 米。（用含 的式子表示）

  500sinα 解：如圖，∠A=α，∠C=90°， ， 他上升的高度 米．故選B．

  提問(wèn)者：姐何止是有才2016-09-12

• 試題答案：（1）設(shè)汽車的牽引力為F，汽車在斜坡上受重力、支持力、摩擦力、牽引力．根據(jù)牛頓第二定律有：F-mgsin30°-f=ma；設(shè)勻加速的末速度為v，根據(jù)P=Fv，知道汽車的速度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也在增大，當(dāng)汽車功率

  提問(wèn)者：dcjmy2016-09-30

• 近年來(lái)流行的汽車后輪后傾角改裝，是為了什么，有什么隱患嗎

  首先說(shuō)，你說(shuō)的那個(gè)外八字的后輪一般都是玩HF風(fēng)格的發(fā)燒友才會(huì)那樣改，他們用的都是空氣懸掛，就是說(shuō)可以隨時(shí)調(diào)整車身高度，外八字的好處就是降低車身的同時(shí)讓改裝過(guò)的寬大的后輪可以收到輪廓里從而進(jìn)一步的降低車身達(dá)到趴在地上的感覺(jué)

  提問(wèn)者：qq3806231782016-02-19

• 汽車改裝傾角可以開(kāi)快嗎?

  　　一般情況下主銷后傾角的調(diào)整可以使在中高速行駛中保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性，適當(dāng)?shù)募哟笾麂N后傾可以可以讓汽車保持一定快速（度）的同時(shí)能夠保障轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位，有效扼制轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的擺動(dòng)、振動(dòng)幅度。并可以讓駕駛者在操縱轉(zhuǎn)向時(shí)更輕松

  提問(wèn)者：muyingsen2016-08-29

• 汽車主銷后傾角內(nèi)傾角是什么？

  　　主銷內(nèi)傾角與主銷后傾角是車輪定位的重要組成部分。主銷安裝在前軸上，其上端略向后傾斜，這種現(xiàn)象稱之為主銷后傾；主銷后傾的作用是：形成回正力矩，保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性，并使得汽車轉(zhuǎn)向后操縱輕便；主銷安裝在前軸上，其上端

  提問(wèn)者：ljx22665832015-11-08