提問(wèn)者：ibeloveit2013-09-05 00:00
我的福克斯三廂開(kāi)空調(diào)空檔滑行離合器一放怠速馬上就高低不穩(wěn).4S店檢查了電.氣.也換了許多配件(三元總成、凸輪軸兩根.節(jié)氣門(mén)體.幾個(gè)傳感器),問(wèn)題還是沒(méi)解決.請(qǐng)問(wèn)怎么辦?
福克斯空擋滑行怠速不穩(wěn)是老毛病了，詳細(xì)的信息建議樓主百度一下“�？怂� 節(jié)氣門(mén)” 簡(jiǎn)單說(shuō)就是節(jié)氣門(mén)的故障，升級(jí)了電腦會(huì)有所改善，但是油耗會(huì)升高 有個(gè)治標(biāo)不治本的方法，也是現(xiàn)在大多數(shù)車主的方法，就是清洗節(jié)氣門(mén)，自己動(dòng)手每次不到10元。 ssss換了這么多配件，有點(diǎn)坑人啊
回答者：jiayibei2016-09-05 00:00
我找到答案了，是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣支管后面的廢氣管破裂了，所以漏氣導(dǎo)致電腦混亂怠速不穩(wěn)
提問(wèn)者：nnckeh2013-11-03
小雨點(diǎn) 至于您說(shuō)的怠速抖的問(wèn)題，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)
提問(wèn)者：sunliyett2013-04-01
不光�？怂共荒芸論趸校F(xiàn)在的電噴車都不行，因?yàn)檐囕d電腦根據(jù)車速控制噴油，老的化油器車是可以的。有沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，電噴車空擋滑行一點(diǎn)都不省油呀!!! 但是如果你踩下離合器空擋滑行就沒(méi)問(wèn)題了，怠速肯定很穩(wěn)，不過(guò)就是費(fèi)離
提問(wèn)者：cancanppc2014-02-02
制動(dòng)系統(tǒng)一般都有助力，而市面上的大部分轎車都采用真空助力，這個(gè)真空是利用發(fā)動(dòng)機(jī)缸體工作形成的真空來(lái)獲得的，你現(xiàn)在的情況肯定是踩下剎車真空助力泵啟動(dòng)，然后影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量就會(huì)想要熄火，然后行車電腦為了防止熄火就通過(guò)各
提問(wèn)者：tniufm2016-01-20
首先是駕駛習(xí)慣，空擋滑行不論是從安全角度、還是從油耗角度上講，都是不可取的。在汽車發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)缀鯖](méi)有人會(huì)空檔滑行的。從安全角度講，如果出現(xiàn)突發(fā)路況，駕駛員要先掛檔再做打方向等動(dòng)作，會(huì)延誤時(shí)機(jī)。從油耗角度上講，現(xiàn)在都是電噴車
提問(wèn)者：crblx0952013-11-24
主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)
提問(wèn)者：qq74075122015-08-16
