提問者：cniyug2016-08-15 00:00
汽車空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)吱吱響事?
檢查皮帶松緊度;檢查離合器間隙�？照{(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動制冷劑的作用�？照{(diào)壓縮機(jī)一般裝在室外機(jī)中。空調(diào)壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)，通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài)，壓力升高�？照{(diào)壓縮機(jī)的工作回路中分蒸發(fā)區(qū)(低壓區(qū))和冷凝區(qū)(高壓區(qū))�？照{(diào)的室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)分別屬于低壓或高壓區(qū)(要看工作狀態(tài)而定)。制冷劑再從高壓區(qū)流向低壓區(qū)，通過毛細(xì)管噴射到蒸發(fā)器中，壓力驟降，液態(tài)制冷劑立即變成氣態(tài)，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣，空調(diào)壓縮機(jī)不斷工作，就不斷地把低壓區(qū)一端的熱量吸收到制冷劑中再送到高壓區(qū)散發(fā)到空氣中，起到調(diào)節(jié)氣溫的作用。
回答者：belba166712016-08-17 00:00
高壓 低壓壓力正常嗎 因?yàn)槟憧吹綁嚎s機(jī)皮帶輪在轉(zhuǎn) 也不能說明壓縮機(jī)一定在工作 因?yàn)橐请姶烹x合器不工作 壓縮機(jī)也會不工作的
提問者：2013-03-12
不是。干燥瓶位于冷凝器和膨脹閥之間，空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時，干燥瓶進(jìn)口管和出口管溫度都為溫?zé)幔?5~60度），溫差并不大，如果溫差太大，進(jìn)口很熱出口不熱，可能干燥瓶內(nèi)部堵塞，應(yīng)更換新的干燥瓶。
提問者：JUEYUYANGGUANG2013-04-13
汽車空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不制冷的原因和解決方法： 1、制冷劑過多造成制冷不足 對天制冷劑過多，一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的，因?yàn)樵诳照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多，反而會影響其散
提問者：dtzjsyp2015-11-04
之前有過什么其他的癥狀嗎？ 根據(jù)您說的現(xiàn)象我覺得好像與壓縮機(jī)的電磁接觸開關(guān)或是空調(diào)控制電路接觸不好有關(guān) 還有啊，您是如何知道壓縮機(jī)的離合器不斷的分離和結(jié)合呢？會不會是其他地方的異常響音呢 建議您先找修理店排查一下電
提問者：agatha03312013-11-01
應(yīng)該是電機(jī)燒壞了�；蛘吣硞�元?dú)饧䦃牧恕? 首先，你開暖風(fēng)吹窗除霜，是不應(yīng)該開壓縮機(jī)的。 壓縮機(jī)是制冷時候開的，你又開壓縮機(jī)，又開暖風(fēng)除霜。那么就是矛盾的運(yùn)行空調(diào)系統(tǒng)。 很容易壞。 暖風(fēng)是發(fā)動機(jī)的熱水循環(huán)提供熱量的，
提問者：amuese41332013-09-10
樓主你好： 車子轉(zhuǎn)速在1500的情況下看表，在現(xiàn)在夏天的天氣，最高的話高壓不要超過1.9mpa或2.0mpa。不然到時怕他會爆管的。低壓0.2-0.3左右吧差不多這樣。。。一般你加雪種的時候可以看透視鏡啊。最標(biāo)準(zhǔn)的了。
提問者：F10060873812013-06-03
