提問者:Fay_OO2013-08-12 00:00
前幾天去洗了一下車,隨便加了下氣,開走的時候 發(fā)現(xiàn)方向盤變得很輕,過了幾天,今天停車突然發(fā)現(xiàn)車子的副駕駛那邊變得很矮,明顯比駕駛這邊哎了幾厘米,但是方向盤還是很巧,這是怎么回事,求高手解答一下!
比較兩邊氣壓,如果氣壓沒有問題,那么就是懸掛和避震彈簧的問題。 氣壓一定要在標準值,不要太高,剎車效果不好,太低費油,而且高速長途行駛會爆胎!
回答者:bin63362016-08-12 00:00
如果不是你的錯覺、那就只有輪胎和路面的情況了
提問者:mm0112014-01-21
我只能說些自己知道的。 首先,你的polo是什么款的。看你的描述,應該是新款。如果是2009年4月以后出廠的所有polo(不管什么車型),方向盤的隨速助力均已取消。原本polo是電子液壓助力,現(xiàn)在全部是機械液壓助力
提問者:michaelduren2013-05-08
什么車!開了多久! 要是時間長的車了,如果拉桿在后面,你就把兩邊拉桿各緊半圈 方向盤就不輕了! 4S還有一大部分修理廠動不動就換!搞的有多少技術含量一樣!變形又怎么樣!有幾個不變形的!
提問者:yongchen9452015-11-04
你們在原地打方向盤會覺得反彈阻力大或者重嗎我本來以為車子轉向助力出問題了,上次去了4S后試了下別人的車子,發(fā)現(xiàn)4S里面的車包括一輛新車都是這樣的。。。。。難道是我車子之前太有問題?》 58車
提問者:patrickc3242014-08-08
可能是方向盤游動間隙加大,這是長時間使用后的必然現(xiàn)象,也可能是你平時打死方向盤的時候方法不當,導致轉向助力泵損壞,你先試試,當方向盤正的時候,車子會不會跑偏,如果不會,那就屬于正,F(xiàn)象,如果跑偏,建議去趟修理廠
提問者:tang56473482013-04-24
現(xiàn)在汽車都是液壓助力,發(fā)動機啟動后助力泵才會工作,方向才會變輕。
提問者:xdibf2013-10-31