提問(wèn)者：mandyyin2013-07-30 00:00
出現(xiàn)這類問(wèn)題一般由以下兩種原因?qū)е拢捎门懦ㄟM(jìn)行分析，如下 1.是否是水封關(guān)聯(lián)件導(dǎo)致？ 水泵的關(guān)鍵部件就是水密封和軸承，兩者的失效是相互的，如果水泵及軸連軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的好，一般不會(huì)因?yàn)檩S承的磨損導(dǎo)致水密封偏心，產(chǎn)生泄漏及異響（特別注意：維修水泵后裝配皮帶輪上皮帶時(shí)一定要按照使用說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的皮帶張緊力裝配，一般轎車的皮帶張緊力在350-550N，這點(diǎn)一定要關(guān)注，不然運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)使你的發(fā)動(dòng)機(jī)致命）。建議你用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，看看是否有卡滯現(xiàn)象。如果沒(méi)有那就是水密封設(shè)計(jì)上的問(wèn)題了。 2，水密封自身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理 就目前我發(fā)現(xiàn)就水封自身設(shè)計(jì)上的缺陷導(dǎo)致異響的情況是有的，由于目前國(guó)外大部分水密封廠家（比如：日本EKK，德國(guó)KACO）對(duì)水密封在水泵高轉(zhuǎn)速下工作時(shí)散熱問(wèn)題的分析上，主要做了結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，（不好意思，由于目前我還不是二級(jí)以上用戶，不能上傳圖紙，進(jìn)行圖文并茂解答，呵呵），簡(jiǎn)單的說(shuō)就是改進(jìn)后的水密封的設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)方向要與水泵旋轉(zhuǎn)方向一致，如果你用手旋轉(zhuǎn)軸承發(fā)現(xiàn)有異響，那么肯定就是水封設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)方向與水泵旋轉(zhuǎn)方向不一致導(dǎo)致。 希望你對(duì)以上解答滿意。
回答者：gujin_4272016-07-30 00:00
兩個(gè)可能：1、右前輪壓力軸承（也叫壓力膠套）松了或者壞了（在減震器上方）；2、轉(zhuǎn)向拉桿球頭壞了，或者缺失保養(yǎng)（可嘗試打?qū)Ｓ命S油潤(rùn)滑）。
提問(wèn)者：sshu330082013-04-27
是起動(dòng)機(jī)的齒合器壞了，檢修或更換起動(dòng)機(jī)就好了。
提問(wèn)者：p8igdiy2013-06-07
輪轂的螺絲是否松動(dòng)是大家容易疏忽的地方，一般情況下都不會(huì)去可以檢查它，但是輪轂又是比較重要的直接影響到安全的配件，下面給大家說(shuō)說(shuō)螺絲松動(dòng)所發(fā)出的異響，從而希望能夠引起大家的注意。
提問(wèn)者：zjcmf2014-07-08
汽車行駛中發(fā)出“嗷--”的響聲，用手觸摸后橋殼，如有發(fā)熱現(xiàn)象，則為齒隙過(guò)��；如嚴(yán)重發(fā)熱，則可能時(shí)缺油，應(yīng)檢查油面。汽車在行駛中發(fā)出“剛當(dāng)、剛當(dāng)”的撞擊響聲，一般是齒輪嚙合間隙過(guò)大。汽車在行駛中，如車速越高響聲越大，而滑行
提問(wèn)者：159357longlong2013-05-01
異響可能來(lái)自于減震器 你可以檢查下看減震器是否漏油，如果漏油的話那減震器已經(jīng)達(dá)到使用壽命了，換個(gè)就行了。還有種情況就是異響來(lái)自于剎車系統(tǒng)。不放心的話建議去汽修廠檢查下。希望能對(duì)有幫助
提問(wèn)者：afjoejfl22013-05-03
這問(wèn)題有點(diǎn)模糊不好回答.先做個(gè)假設(shè)吧:行車時(shí)變速箱一直有異響.就六年才跑不到一萬(wàn)公里.(估計(jì)這里有錯(cuò),算五萬(wàn)多公里吧)的車.也不會(huì)到變速箱跑壞的地步.估計(jì)是變速箱油不夠了.二.說(shuō)是剛保養(yǎng)完.這和保養(yǎng)沒(méi)什么關(guān)系.正常保養(yǎng)是
提問(wèn)者：spamkyxa2013-09-09
