提問者：159357longlong2013-05-01 00:00
汽車行駛中發(fā)出“嗷--”的響聲，用手觸摸后橋殼，如有發(fā)熱現(xiàn)象，則為齒隙過小；如嚴(yán)重發(fā)熱，則可能時(shí)缺油，應(yīng)檢查油面。汽車在行駛中發(fā)出“剛當(dāng)、剛當(dāng)”的撞擊響聲，一般是齒輪嚙合間隙過大。汽車在行駛中，如車速越高響聲越大，而滑行時(shí)響聲減小或消失，一般是由于軸承磨損或齒輪間隙失常所致。如急劇改變車速或上坡時(shí)發(fā)響，則為齒輪嚙合間隙過大。在踏下加速踏板時(shí)汽車行駛正常，在放松加速踏板的過程中發(fā)出“嗚”的響聲，而勻速行駛時(shí)此響聲消失，一般是由于主動(dòng)錐齒輪突緣緊固螺母松曠。汽車行駛中后橋處有劇烈響聲，則多為齒輪牙齒損壞或軸承損壞。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出“咔叭、咔叭”的響聲，低速直線行駛時(shí)也能聽到一點(diǎn)，而車速升高后響聲即消失，一般是差速器行星齒輪嚙合間隙過大或半軸齒輪及鍵槽磨損所致。車速接近60km/h收回油門時(shí)，后橋處有不正常的“呼隆、呼隆”聲，并感到后橋有抖動(dòng)現(xiàn)象，則為半軸套管彎曲變形所引起。汽車行駛中發(fā)現(xiàn)后橋有響聲，可停車將后橋的一側(cè)架起，用彩筆在輪胎和傳動(dòng)軸上各劃一印記，然后掛上擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)以最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，并傾聽其內(nèi)部在一定時(shí)間內(nèi)的發(fā)響次數(shù)。若發(fā)響次數(shù)略多于車輪轉(zhuǎn)數(shù)的1.5倍，則可能是圓錐從動(dòng)齒輪擺動(dòng)，具體原因可能是圓錐從動(dòng)齒輪跳動(dòng)或有故障。
回答者：ytj8232601232016-05-01 00:00
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：cyh12a5l2016-06-28
解決方法： 如果是個(gè)人購買用于日常代步，汽車就應(yīng)當(dāng)受到汽車三包規(guī)定的保護(hù)，4S店和廠家應(yīng)當(dāng)按照三包規(guī)定和自己的質(zhì)保承諾來處理質(zhì)量問題�！ ∫簿褪钦f，先通過修理來解決，如果修理時(shí)間和次數(shù)達(dá)到了汽車三包規(guī)定中退換車的條件，
提問者：luchengyi2016-03-28
1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)神行者二行駛發(fā)出異響時(shí)，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車速相當(dāng)時(shí)，
提問者：0c6p1a4g6t2015-07-14
去年說神2不好是因?yàn)�，有一批車總是出電子故障，打不著火，打方向有異響，等等�? 但是現(xiàn)在神2已經(jīng)解決了以上問題，沒有任何問題 現(xiàn)在說是垃圾車，越野性能差。我覺得屬于吃不到葡萄說葡萄酸 神2做為路虎入門級(jí)，自然不能
提問者：qi_fang2013-10-27
我也正想定途銳的3.0柴油，550N的扭矩��！價(jià)格也算公道。你可以去58車的途銳和路虎論壇看看，上面有不少關(guān)于歐系柴油SUV的討論，反正看完了我是覺得柴油大大優(yōu)于汽油。 柴油機(jī)的好處：省油、油的單價(jià)也便宜點(diǎn)，扭矩大，而且
提問者：2015-12-27
1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨 首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)神行者二行駛發(fā)出異響時(shí)，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車速相當(dāng)
提問者：yangdongshi5202014-02-09
