剎車(chē)點(diǎn)頭什么意思？

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• 好車(chē)剎車(chē)為什么不點(diǎn)頭

  最主要的是懸架不一樣。比如寶馬7系的主動(dòng)式懸掛系統(tǒng)，每秒運(yùn)動(dòng)上千次可以自適應(yīng)路況，過(guò)彎的時(shí)候外側(cè)的兩個(gè)避震上升，內(nèi)側(cè)的下降，這樣就能保持車(chē)身的平衡!!同理剎車(chē)的時(shí)候前面的懸架根據(jù)車(chē)速制動(dòng)力而調(diào)整懸架的硬度和高度!!

  提問(wèn)者：chao55805072013-09-09

• 汽車(chē)怎么用剎車(chē)不會(huì)發(fā)生點(diǎn)頭的現(xiàn)象

  在離需剎車(chē)地點(diǎn)之前幾十米時(shí)輕踩剎車(chē)，微減速，但不要把剎車(chē)踩到底�？旖咏鼤r(shí)，慢慢踩下剎車(chē)踏板至車(chē)停穩(wěn)。

  提問(wèn)者：槳聲燈影0824官2013-07-23

• 汽車(chē)剎車(chē)時(shí)連續(xù)點(diǎn)頭是怎么回事？

  這是ABS在起作用但是…不應(yīng)該點(diǎn)頭的…請(qǐng)描述清楚…58車(chē)

  提問(wèn)者：xglijunbo2015-08-09

• 汽車(chē)為什么會(huì)有起步抬頭，剎車(chē)點(diǎn)頭的現(xiàn)象

  汽車(chē)的慣性是主因，前避震器彈簧是次因。剎車(chē)時(shí)，慣性導(dǎo)致前避震器的彈簧壓力加大，彈簧被壓縮，車(chē)頭下降反之，起步時(shí)，慣性導(dǎo)致前避震壓力減小，彈簧展開(kāi)，車(chē)頭抬起（一般后驅(qū)或全驅(qū)車(chē)才有這現(xiàn)象）

  提問(wèn)者：2015-12-15

• 汽車(chē)為什么會(huì)有起步抬頭,剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象

  汽車(chē)起步抬頭是汽車(chē)扭矩大造成的，當(dāng)車(chē)輪向前滾動(dòng)時(shí)候的車(chē)頭會(huì)向反方向運(yùn)動(dòng)，這就是為什么摩托車(chē)起步可以抬起一個(gè)輪子開(kāi)的原因，但汽車(chē)比較重普通汽車(chē)扭矩還沒(méi)大到可以把汽車(chē)車(chē)頭可以抬離地面，在其中還有一個(gè)特點(diǎn)就是只有后驅(qū)車(chē)才可以把

  提問(wèn)者：darcey2015-12-14

• 邁騰剎車(chē)點(diǎn)頭嚴(yán)重 今天剎車(chē)的時(shí)候 感覺(jué)身體往前傾的特別嚴(yán)重 過(guò)了一段土路 結(jié)果ABS都顛出來(lái)了... 有沒(méi)有辦法能改善一下

  正常 沒(méi)有辦法改善的 這只能證明剎車(chē)好用

  提問(wèn)者：kuk032014-06-23