問答

汽車怎樣保養(yǎng),機(jī)油多少公里更換為宜,防凍液多少公里更換為宜?

提問者:2013-01-28 00:00

最佳答案

一般新車保養(yǎng)常識(shí)   1、發(fā)動(dòng)機(jī)盡量用好的機(jī)油   盡量使用API級(jí)別較高的機(jī)油,例如SL、SJ或CI-4、CH-4等機(jī)油,好的機(jī)油不但能讓發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命延長,而且節(jié)省燃油,尤其是裝有液壓系統(tǒng)(如VVT-I)的發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī),必須使用高性能機(jī)油,這些機(jī)油不僅在高溫下不易氧化,而且不會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的精密部件中留下沉積物,大大延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。建議使用全合成機(jī)油。   2、不要忘記更換皮帶   高性能發(fā)動(dòng)機(jī)多采用頂置凸輪軸,而凸輪軸多由皮帶傳動(dòng),而這種皮帶壽命多數(shù)為6萬-8萬公里。如果這條皮帶斷掉,整個(gè)配氣系統(tǒng)全部混亂,活塞上行可能會(huì)將氣門打斷,發(fā)動(dòng)機(jī)將被打成一團(tuán)。   3、自動(dòng)變速器換油須由專業(yè)人員操作   自動(dòng)變速器換油比較復(fù)雜,必須由專業(yè)人員操作。自動(dòng)變速器只放油底殼只能防除不足1/3的油,所以必須使用更換設(shè)備,而操作比較繁瑣,換完油要在怠速下測(cè)量油位,先在每個(gè)檔位停留幾秒鐘,再看油尺,經(jīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn),加油位過高過低都會(huì)產(chǎn)生氣泡,造成換檔壓力不夠制動(dòng)帶及離合片會(huì)磨損而大修。   4、自動(dòng)波不需要換檔   自動(dòng)波在較平的公路上是不需經(jīng)手動(dòng)換檔的,但在崎嶇的山麓上就需要根據(jù)車速將變速器換到合適的低檔位,這樣變速器就不會(huì)經(jīng)常跳檔,換擋機(jī)構(gòu)的壽命會(huì)大大延長,如果不換檔會(huì)使變速器早期出現(xiàn)故障。   5、機(jī)油黏稠度不是越大越好   機(jī)油黏稠度大會(huì)大大增加內(nèi)阻,影響汽車動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,由于黏稠度太大,機(jī)油流速慢,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部雜質(zhì)和油的清洗性變差散熱性能也不好,所以在保證潤滑的情況下,盡可能采用低黏稠度的機(jī)油。   6、汽油標(biāo)號(hào)越高動(dòng)力越好   實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是根據(jù)汽油特性設(shè)計(jì)出來的,所以,不同壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)要選擇不同的汽油,如果壓縮比較低的發(fā)動(dòng)機(jī)用標(biāo)號(hào)較高的汽油,不但動(dòng)力不會(huì)增加,還會(huì)有燃燒不完全、積炭增多等副作用。   7、低檔機(jī)油可能永久傷害發(fā)動(dòng)機(jī)   使用一次低檔機(jī)油,就有可能給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來永久的傷害。低檔機(jī)油磨損性差,容易氧化、酸化、腐蝕性強(qiáng),易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)留下積炭和油泥,堵塞濾清器和油道。   8、手動(dòng)變速器不可用錯(cuò)齒輪油   手動(dòng)變速器和后橋減速器的保養(yǎng)要點(diǎn)是:不可用錯(cuò)齒輪油。有些車減速器使用雙曲線齒輪的設(shè)計(jì),由于工作溫度高,必須使用GL-5級(jí)別的齒輪油。   總的來說,為保險(xiǎn)起見,加油應(yīng)就高不就低,使用高級(jí)齒輪油。   9、剎車系統(tǒng)謹(jǐn)慎保養(yǎng)   由于礦物剎車油具有腐蝕性,導(dǎo)致剎車系統(tǒng)經(jīng)常漏油、乙醇剎車易揮發(fā)等缺點(diǎn),現(xiàn)已全面禁止使用,更換油時(shí)應(yīng)小心,要選用帶有KOT-3或DOT-4標(biāo)號(hào)的合成制動(dòng)液,由于合成制動(dòng)液吸水性強(qiáng)造成沸點(diǎn)降低,所以最好每年更換一次,更換時(shí)要用設(shè)備將舊油全部更換,兩種剎車油混用可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),所以不同品牌不能添加。   汽車保養(yǎng)常見誤區(qū)   一些駕車人士在汽車保養(yǎng)中常常想當(dāng)然,以致走進(jìn)誤區(qū)不能自拔,反而弄巧成拙,導(dǎo)致機(jī)件損壞,或釀成機(jī)械事故。   誤區(qū)一:螺栓越緊越好。汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。   誤區(qū)二:傳動(dòng)皮帶越緊越好。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵、發(fā)電機(jī)都用三角皮帶傳動(dòng)。如果把傳動(dòng)帶調(diào)整過緊,易拉伸變形,同時(shí),皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動(dòng)帶緊度一般應(yīng)調(diào)整到按壓皮帶中部時(shí),其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。   誤區(qū)三:機(jī)油越多越好。如果機(jī)油太多,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄和連桿會(huì)產(chǎn)生劇烈攪動(dòng),不僅增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會(huì)因激濺到缸壁上的機(jī)油增多,而產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此,機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

回答者:2016-01-28 00:00

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