提問者:qwe198101202015-12-16 00:00
下坡千萬不要空擋滑行,必須帶檔通過發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速,不要把自己的身價(jià)性命完全交付給剎車系統(tǒng)。早期的化油器發(fā)動(dòng)機(jī)空擋是省油的,但是現(xiàn)在的電噴一般在不給油門的情況是不噴油的,所以帶檔滑行也省油。
回答者:p12412720012016-12-16 00:00
油路問題,
提問者:pe3xk2uc742014-07-02
怠速熄火的原因很多,首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火,我們稱之為“沒有怠速”,引起這種故障的原因一般有:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞;制動(dòng)真空助力器的真空管破漏;制動(dòng)真空助力器的薄膜破損
提問者:xyjz0012015-09-15
對(duì)于汽車產(chǎn)生異響的問題,聲音的判斷是很關(guān)鍵的,至于是什么聲音,到底什么原因,到底嚴(yán)不嚴(yán)重,這一定要現(xiàn)場親身聽了才能下結(jié)論的。從表達(dá)的問題看,異響來自于變速箱里面的,這就很難了,看不見摸不著,只能用耳聽了。建議你用一支長點(diǎn)
提問者:nnwrjz2013-09-15
怠速太低了
提問者:Vincen_Llin2013-09-11
變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過大時(shí),主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撞擊被動(dòng)齒輪發(fā)出撞擊聲,此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴(yán)重。嚙合間隙過小時(shí),發(fā)出的異響聲通常
提問者:7439exjsm2015-08-13
微面 的后橋都有聲音大小而已 新車小點(diǎn)聲 一過兩年 百分百后橋嗡嗡響 不用考慮了 除非你買商務(wù)車 還能好點(diǎn)
提問者:lavender220102013-09-11