提問者：瀟灑小姐QDD2016-02-23 00:00
雪鐵龍（進(jìn)口）雪鐵龍C6做工怎么樣
感覺車輪向上收縮的動作很快，特別是車輪越過減速帶后，車身立刻穩(wěn)定下來，多余振動或搖擺完全被扎實的底盤控制住了。有時噪音和振動起來了，連油門都不想踩了。新車還好，在春節(jié)回老家回來后5500KM，覺得聲音開始大了，而且振動也跟著上來了霸氣十足、尤其是那個屁股，太美了，很雄偉的感覺，很多女同志喜歡的很全黑內(nèi)飾比較禁臟，中控臺覆蓋都是軟質(zhì)材料手感比較好，但音響和空調(diào)的按鈕和設(shè)計都沒有什么特點從門框的敞口面積到車內(nèi)的座位空間，前后，上下的空間都不是寬裕，夠用而已，不及同門兄弟508，更不用說致勝、雅閣、新邁騰啦。導(dǎo)航的反應(yīng)速度很快，但輸入比較麻煩，用慣了手寫屏，這種方式還得花時間適應(yīng)深踩油門才會慢慢加速，偶爾也有推背感，剎車一給就有，從此再也不用擔(dān)心速度了開了差不多2個多月了，這車的穩(wěn)定性和操控性沒的說；并線，彎路，減速坎什么的，底盤表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)重。同事都說，極限了極限了，3.0排量你能整到8點幾，極限了。后來基本是12上下。聽說方向盤容易掉皮，找人縫的方向盤套，手工比我好多了，就是套子的手感一般。保養(yǎng)費用共計460RMB 材料費：換了原廠D9機(jī)油，35.09X4=140.36
回答者：58車2016-02-25 00:00
個人觀點，車身懸掛調(diào)校好，發(fā)動機(jī)技術(shù)不咋地，即使和寶馬合作后，調(diào)校也不咋地。車身用料厚道，外觀是每個人的觀點都不一樣，不說了 。身世高貴，血統(tǒng)優(yōu)良。
提問者：匿名網(wǎng)友2017-01-26
長/寬/高(mm)4908/1860/1464軸距(mm)2900輪距(前后)(mm)1586/1588油箱容積(L)72發(fā)動機(jī)型式V型6缸24氣門氣缸數(shù)6排量(ml)2946變速器型式6速自動最大功率(kW)/rpm1
提問者：niwfkh2016-03-25
我對汽車關(guān)注了8年了，我的座駕就是雪鐵龍C4L，我感覺雪鐵龍的汽車質(zhì)量還是很不錯的，雪鐵龍在底盤調(diào)校，車內(nèi)空間利用，車身鋼板用料，渦輪增壓發(fā)動機(jī)技術(shù)，內(nèi)飾做工用料這幾方面較其他合資品牌有優(yōu)勢，特別是底盤調(diào)校上是獨樹一幟，
提問者：chch14132016-04-21
藍(lán)牙連接呀
提問者：匿名網(wǎng)友2017-01-25
2008款 雪鐵龍C6(進(jìn)口) Lignage 3.0 手自一體 63.98萬 2008款 雪鐵龍C6(進(jìn)口) Exclusive 3.0 手自一體 64.88萬 應(yīng)該比較少有優(yōu)惠吧。不過也要看4S店那邊是怎么搞， 建議
提問者：qimavh49482016-05-13
網(wǎng)友試駕世嘉三廂，分享感受！ 一般來說年輕人對于兩廂車的偏愛總會比三廂車會多一些，當(dāng)然喜歡三廂的人也不少，大部分是居家和商務(wù)型的。這次試駕世嘉三廂，不得不佩服這個設(shè)計作品了，首先在國內(nèi)，還沒有哪個車型能設(shè)計出如此出色的“
提問者：puirgqfn52016-04-24
