五月份汽車銷量排行榜上有負(fù)數(shù)的車型，請(qǐng)行家指教。

最佳答案

世界單一車型銷量排名 1、老甲殼蟲：永恒經(jīng)典 1938年，第一輛堅(jiān)實(shí)而具有與眾不同外型的甲殼蟲在德國的沃爾夫斯堡正式下線，從那時(shí)起，甲殼蟲車開始征服全世界。不過“甲殼蟲”這個(gè)名字卻不是大眾汽車自己創(chuàng)造的，直到1968年，“甲殼蟲”的名字才第一次出現(xiàn)在大眾汽車公司的廣告中。1978年1月19日，德國本土生產(chǎn)的最后1輛甲殼蟲汽車在位于沃爾夫斯堡的大眾本廠Emden下線。到此為止，德國本土共生產(chǎn)了16，255，500輛甲殼蟲。2003年，最后一輛甲殼蟲在墨西哥全球僅存的一條老式甲殼蟲生產(chǎn)線下線，這款經(jīng)歷了68年輝煌，總產(chǎn)量超過2200萬輛的小車走下了歷史舞臺(tái)。甲殼蟲的那種“清晰可辨，難以混淆，并且永遠(yuǎn)可愛”的魅力所創(chuàng)造的2200萬輛銷量成為一座無法超越的豐碑。 2、福特T型車：一款改變了世界的汽車 自1908年10月1日第一輛T型車交貨以來，直至1927年夏天T型車停產(chǎn)，共售出1, 500多萬輛。最初售價(jià)僅為850美元。隨著設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的不斷改進(jìn)，最終降到了260美元。由于使現(xiàn)代交通為大眾所用，并首創(chuàng)了汽車流水裝配線，到了1921年，T型車的產(chǎn)量已占世界汽車總產(chǎn)量的56.6%。福特汽車公司創(chuàng)始人亨利.福特，在1999年11月《財(cái)富》雜志的世紀(jì)末系列評(píng)選中，被評(píng)為世紀(jì)商業(yè)巨人。 3、第二代高爾夫：神話仍在延續(xù) 第二代GOLF/JETTA MK2于1984年投產(chǎn)，1991年在德國停產(chǎn)，共生產(chǎn)630萬輛。1991年12月，第一部中國產(chǎn)JETTA下線，在中國銷量已超過150萬兩，至2007年仍勇奪中國單一車型銷量冠軍。 4、第三代豐田花冠：世界最暢銷車 1974年，COROLLA花冠第三代的上市席卷了當(dāng)時(shí)的世界汽車市場。這款車型在上市當(dāng)年便以單一車種的生產(chǎn)量超過大眾的甲克蟲而勇奪第一。1974～1978 第三代COROLLA花冠在短短五年即創(chuàng)造了700萬兩的銷量，標(biāo)志著日本確立了汽車先進(jìn)國家的地位。 5、第五代帕薩特B5： 1998-2005年第五代帕薩特以610萬輛銷量成為唯一進(jìn)入世界單一車型銷量前五名的B級(jí)車。 其他： 東風(fēng)標(biāo)致206：600萬輛，206是標(biāo)致公司的核心產(chǎn)品之一,是最受歐洲年輕人歡迎的時(shí)尚車型之一，而且還作為節(jié)能省油小型車倍受環(huán)保人士的推崇。 東風(fēng)標(biāo)致307：2001年4月誕生，總銷量已突破250萬輛，2002年歐洲年度車型大獎(jiǎng)及十余個(gè)國家年度車型大獎(jiǎng)，年產(chǎn)量約60萬輛。 福特福克斯focus一代：400萬輛，1998年在歐洲問世，銷量超過400萬輛，2001年和2002年是全球最佳銷量車型。 奔馳第五代E級(jí)車(W124)：1985年推出，W124的一直生產(chǎn)到2005年，總產(chǎn)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的265萬輛。 豐田第五代CAMRY：在2002推出，總銷量突破230萬輛，八次榮登美國中級(jí)轎車銷量榜首。 世界系列車型銷量排名 1.豐田花冠COROLLA：自1966年誕生以來，全球累計(jì)銷售量超過3200萬輛�，F(xiàn)為第10代“COROLLA”車型。 2.大眾GOLF/JETTA/bora:1974年，VW推出了第一代GOLF，從某種意義上也可以說，GOLF是老甲殼蟲的后代，2005年1月，洛杉磯車展上推出了第五代GOLF(A5)，現(xiàn)在，GOLF的總產(chǎn)量更突破2500萬輛。兩廂GOLF仍然叫做GOLF，三廂轎車在北美始終叫做JETTA，而在歐洲，從第一、第二代的JETTA，到第三代的VENTO，第四代的BORA，第五代起，BORA這個(gè)名字不再使用而統(tǒng)一叫JETTA了。(第二代高爾夫共生產(chǎn)630萬輛；第4代GOLF到2003年第5代推出前，共生產(chǎn)430萬輛。) 3.大眾甲殼蟲：2003年，最后一輛老式甲殼蟲下線，總產(chǎn)量超過2200萬輛。1998年底，大眾汽車的新型甲殼蟲在底特律國際車展上首次亮相。 4.本田思域Civic：1972年Civic初次登場以來，全球累計(jì)銷售量超過1600萬輛�，F(xiàn)為第八代Civic車型。 5.大眾帕薩特： 帕薩特是大眾這款車在歐洲的名字，在北美地區(qū)帕薩特最早被稱之為Dasher。第二代帕薩特更名為為Quantum/Santana(桑塔納)。而接下來的三、四、五代車型又都以帕薩特命名，只是后面的編號(hào)加以調(diào)整表明身份。前五代車型歷經(jīng)30余年，全球共銷售大約1300萬輛，成為大眾公司繼甲殼蟲和高爾夫之后又一款成功的車型。2006年，帕薩特B6上市，歷經(jīng)六代變遷脫胎換骨，全球累計(jì)銷售量超過1400萬輛。 其他： 本田雅閣：1976年推出，累計(jì)銷量1400萬輛，現(xiàn)為八代。 豐田CAMRY：1983年推出，累計(jì)銷量1000萬輛，現(xiàn)為六代。 奔馳E級(jí)車：目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170,累計(jì)銷量1000萬輛，第七代E級(jí)車W211已經(jīng)開始銷售。 大眾POLO：1975年推出的第一代POLO轎車，累計(jì)銷量700萬輛，現(xiàn)為第四代polo。 福特�？怂筬ocus：1998年在歐洲問世，累計(jì)銷量超過550萬輛，現(xiàn)為第二代focus.

回答者：來自木星的NT2016-01-25 00:00