提問(wèn)者:kangshuanglin2016-01-26 00:00
那就的看數(shù)據(jù)分析故障原因,氧傳有兩個(gè),還需要檢查三元是不堵塞了 氧傳是測(cè)量尾氣排放的 如果進(jìn)氣系統(tǒng)有故障也會(huì)導(dǎo)致氧傳報(bào)故障 所以的全面考慮58車
回答者:570_melbguy2016-01-28 00:00
火花塞本就是3萬(wàn)公里左右就差不多了。你是不是迷信天然氣專用火花塞了? 點(diǎn)火線圈有問(wèn)題也能導(dǎo)致壞火花塞!
提問(wèn)者:2013-04-20
檢查油箱、管路是否有漏油的地方;調(diào)校電噴化油器是否可燃混合氣過(guò)濃。
提問(wèn)者:框框狂歡2014-06-24
絕電路問(wèn)題讓機(jī)修工檢查所保險(xiǎn)絲搭鐵線尤其室內(nèi)保險(xiǎn)盒找車線路圖鑰匙門(mén)看EPC燈應(yīng)該亮亮定打著火儀表紅色或者黃色汽車帶鑰匙直亮打著火EPC亮看看線路圖面電腦版插幾號(hào)針腳極順著查找汽車帶鑰匙亮室內(nèi)保險(xiǎn)盒面…………找吧太難解釋我
提問(wèn)者:ehyphyphyph2015-01-07
我建議你換個(gè)60A的試試,因?yàn)檫@就是二次空氣泵的保險(xiǎn),每次冷啟動(dòng)時(shí),二次空機(jī)泵工作,現(xiàn)在你的二次空氣泵有問(wèn)題,也沒(méi)有必要換。理論上那個(gè)位置是個(gè)30A保險(xiǎn),更換保險(xiǎn)時(shí),觀察一下保險(xiǎn)絲兩側(cè)針腳有沒(méi)有過(guò)熱塑料變形,如果針腳沒(méi)有
提問(wèn)者:as33633072013-06-09
檢查冷卻液。。。有可能缸蓋墊有問(wèn)題,導(dǎo)致機(jī)油竄入冷卻液中,去修理廠檢查看看吧.
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-08-01
氣缸列1系統(tǒng)過(guò)稀,就是氧氣傳感器檢測(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣太稀,這個(gè)分二種原因,一種就是氧氣傳感器有問(wèn)題,本來(lái)混合氣是正常的,但是傳感器檢測(cè)錯(cuò)誤。還有一種就是傳感器是好的,發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣是太稀。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是噴油量小了。先檢查氧氣
提問(wèn)者:jfl0e1l7z2013-06-21