提問者:hongchabei2016-12-21 00:00
裝載機(jī) 龍工 新車 不是機(jī)油的問題啊,機(jī)油換了好幾次啦,(機(jī)油壓力表)還是不動(dòng)啊
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的高低,標(biāo)志著潤滑系技術(shù)狀態(tài)的好壞;反過來說,潤滑系技術(shù)狀態(tài)是否正常,也可以從機(jī)油壓力表中反應(yīng)出來。一旦機(jī)油壓力表指示異常,應(yīng)立即檢查并予以排除。 一、機(jī)油壓力一直很低 發(fā)動(dòng)機(jī)無論在低速或高速、低溫或高溫情況下,機(jī)油壓力表始終指示0.1Mpa以下,并伴有機(jī)油壓力燈閃爍,這就是機(jī)油壓力過低:其原因應(yīng)從以下幾個(gè)方面檢查:首先擰下機(jī)油尺,看機(jī)油盤內(nèi)機(jī)油是否足夠,機(jī)油是否過;其次看機(jī)油壓力表和感應(yīng)塞是否失靈,將感應(yīng)塞導(dǎo)線拆下直接搭鐵,此時(shí)若機(jī)油壓力恢復(fù)正常(或拆下感應(yīng)塞,短暫啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))或機(jī)油從油道噴出,壓力很足,手指按不住,說明感應(yīng)塞損壞;再用一只好的機(jī)油壓力表替換試驗(yàn),若油壓正常,說明原油壓表損壞;再次檢查機(jī)體上的工藝油塞有無松動(dòng),油管有無破裂,險(xiǎn)壓閥有無卡滯,機(jī)油濾清器有無堵塞等(拆下機(jī)油感應(yīng)塞,短暫啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),若從道內(nèi)噴出的油液中央有氣泡,則說明進(jìn)油管路進(jìn)氣);最后檢查機(jī)油泵有無嚴(yán)重磨損! 《C(jī)油壓力突然降至零 發(fā)動(dòng)機(jī)工作中,機(jī)油壓力表指示由正常值突然降至零,并伴有機(jī)油壓力報(bào)警燈閃爍。此時(shí)首先應(yīng)檢查機(jī)油盤內(nèi)是否有機(jī)油,若無機(jī)油,說明機(jī)油管折斷,裂損或機(jī)油盤放油螺塞松脫,導(dǎo)致機(jī)油漏失。其次應(yīng)檢查機(jī)油壓力表及感應(yīng)塞是否損壞。然后檢查機(jī)油泵傳動(dòng)軸,傳動(dòng)銷是否折斷使機(jī)油泵停止工作。最后檢查機(jī)油濾清器是否被異物堵死,連桿軸承凈化油腔螺塞是否松脫等,并及時(shí)排除! ∪C(jī)油壓力突然升高許多 發(fā)動(dòng)機(jī)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油壓力表指示由正常值突然升高,并超過限壓閥的限壓值0.5~0.6Mpa,且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低后油壓仍不能迅速降至規(guī)定值。此時(shí)首先應(yīng)檢查機(jī)油壓力表是否損壞(發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,機(jī)油壓力表仍指示有壓力,即為壓力表損壞);然后檢查表后主油道是否堵塞(可擰下主油道工藝螺塞疏通);檢查限壓閥、回油閥是否卡死不能打開;檢查轉(zhuǎn)子式機(jī)油細(xì)濾器噴孔是否堵塞,導(dǎo)致機(jī)油全部由粗濾器進(jìn)入主油道導(dǎo)致機(jī)油壓力升高! ∷、溫度升高后機(jī)油壓力下降 發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)機(jī)油壓力正常,隨著機(jī)溫的升高,機(jī)油壓力逐漸下降,其主要原因是機(jī)溫升高后機(jī)油粘度下降,泄漏增加。應(yīng)趁熱機(jī)時(shí)檢查機(jī)油是否變質(zhì)、粘度是否過低,機(jī)油牌號(hào)是否正確;檢查曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承間隙是否過大,使機(jī)油漏失過多! ∥、機(jī)油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而降低 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油壓力表指示正常;提高轉(zhuǎn)速后,油壓表指示略升高,然后下降甚至趨于零;轉(zhuǎn)速降低后油壓表指示又趨于正常。此時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查機(jī)油盤內(nèi)有無遺留的布?jí)K,紙片及絮狀雜物,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油泵的吸力小,布?jí)K、紙片等物沉于機(jī)油盤底部,供油正常;當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高后,機(jī)油泵的吸力增大,將布?jí)K、紙片及絮狀雜物吸附在機(jī)油集濾器濾網(wǎng)上,使機(jī)油供給不暢,油壓下降。另外,塑料制的集濾器在熱機(jī)時(shí)變軟,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高后,濾風(fēng)中心的凸起部分被吸起,堵住了機(jī)油通道,使供油突然中斷,也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。(使用中不許選用不合格濾網(wǎng))! ×、機(jī)油壓力大幅度波動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),機(jī)油壓力正常,發(fā)動(dòng)機(jī)中,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油壓力大幅度波動(dòng)(壓力表指針在0~0.6Mpa之間往復(fù)擺動(dòng))。此時(shí)先應(yīng)檢查機(jī)油泵是否吸入空氣。因發(fā)動(dòng)機(jī)中,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油泵吸力增大,空氣多從密封不嚴(yán)處吸入,機(jī)油泵脈動(dòng)供油導(dǎo)致油壓波動(dòng)。其次應(yīng)檢查限壓閥有無卡滯現(xiàn)象。卡滯的原因多為彈簧彎曲并與孔壁碰擦(這時(shí)可看到彈簧的一側(cè)發(fā)亮),使彈簧的伸縮受阻。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,主油道內(nèi)油壓升得足夠高后限壓閥才打開;限壓閥開啟卸壓后,彈簧卡住不能及時(shí)回位,只有當(dāng)油壓降得足夠低時(shí)限壓閥才關(guān)閉。如此循環(huán)往復(fù),造成機(jī)油壓力大幅度波動(dòng)。這時(shí)僅擰緊限壓閥調(diào)整螺釘是不夠的,必須更換彈簧(必要時(shí)一并更換閥芯),清洗閥座。
回答者:榛樺啓2016-12-14 00:00
你好, 領(lǐng)動(dòng)新車機(jī)油是四季都可以使用的, 不到保養(yǎng)周期不用更換~
提問者:轉(zhuǎn)後丄2016-09-30
你好建議用5W-30的半合成的機(jī)油,推薦你使用殼牌的半合成機(jī)油X7希望我的回答能幫到你…
提問者:Ella7739017102016-06-25
機(jī)油,是潤滑劑的一種,是由基礎(chǔ)油和添加劑兩大部分按照一定比例混合而成的。基礎(chǔ)油是機(jī)油的主要組成部分,決定著機(jī)油的主要特性;添加劑則是為改善基礎(chǔ)油的潤滑性能而添加的有機(jī)物或少數(shù)無機(jī)物(如石墨、二硫化鉬等)。機(jī)油是心臟,機(jī)油
提問者:我的愛不能申請(qǐng)2016-08-18
冬季用油有6種,夏季用油有4種,冬夏通用油有16種。1.冬季用油牌號(hào)分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號(hào)W代表冬季,W前的數(shù)字越小,其低溫粘度越小,低溫流動(dòng)性越好,適用的最低氣溫越低;2.夏季用油牌號(hào)
提問者:2013-10-25
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低,會(huì)導(dǎo)致磨損加劇,另外,機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者:nrik736d2016-03-15
這個(gè)螺絲要用17#的套筒扳手,逆時(shí)針方向拆卸,如果擰不動(dòng),可以在套筒上套個(gè)長點(diǎn)的加力桿,不要擰反了方向,套筒最好用六角的,不宜用梅花的。
提問者:tiki22016-05-11