提問者:hejianwdm2013-09-12 00:00
最近幾天出現(xiàn)早晨不易啟動(dòng),不踩油門,有時(shí)需要5.6次才能啟動(dòng)著車,但是只要啟動(dòng)開,滅火重新啟動(dòng),一下就著。 剛跑6W公里,出租車。 更換了火花塞,沒有 CNG油氣兩用,打車時(shí)使用的是汽油,達(dá)到正常水溫后自動(dòng)轉(zhuǎn)換天然氣。
北方的冬季相對南方的天氣更寒冷,冰雪天氣也較多,這種天氣往往容易導(dǎo)致車輛點(diǎn)不著火,汽車各部件加速老化,同時(shí)汽車行駛的安全性也相對降低。所以做好冬季愛車的保養(yǎng)可以說非常重要,那么如何才能做好車輛的冬季保養(yǎng)呢? 一、車身及底盤封釉,做好整車防腐工作 由于北方冬季天氣寒冷,風(fēng)大且夾砂量較大易刮壞車漆,同時(shí)雨雪天氣相對較多,而如果是酸性雨雪天氣的話也容易侵蝕車身。所以在入冬的時(shí)候最好為汽車全身做一次車漆鍍膜、打蠟或鏡面釉。可有效地防止漆面輕微刮蹭,所以冬初打蠟是保養(yǎng)車漆的好辦法。另外打蠟、鏡面釉的車身不易沾水,冬季里也就不容易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。 另外北方的冬天,由于大雪天汽較多,交通部門為了盡快融化冰雪,往往會(huì)在路面撒下大量鹽加速冰雪融化。而這樣路面就相當(dāng)于一層酸性液體路面,汽車行駛在冰雪路面上,飛馳的輪胎很明顯會(huì)把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上,而不做底盤保護(hù)的話容易導(dǎo)致底盤腐蝕生銹。所以,在入冬前您最好花點(diǎn)時(shí)間,給底盤封釉等防銹護(hù)理。 以更好的保護(hù)自己的愛車。也可以延長愛車的使用壽命。 二、添加防凍液,保證冷卻系正常運(yùn)行 由于北方天氣寒冷,大部分時(shí)間溫度會(huì)低于零度,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中如果是普通的水的話容易結(jié)成冰,不利于汽車啟動(dòng)也容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞( 據(jù)統(tǒng)計(jì),冷卻系統(tǒng)故障是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的頭號殺手,占到故障總數(shù)的60%左右)。而添加防凍液的話則可以有效地遏制冷卻系統(tǒng)結(jié)冰事件的發(fā)生。所以進(jìn)入冬季千萬不要忘記檢查一下防凍液。 目前市面上防凍液市場品牌眾多,建議各位車主盡量選用具有防腐、防銹及具有除垢能力的正規(guī)名牌產(chǎn)品。因正規(guī)的名產(chǎn)品中一般都加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑,可以有效地防止腐蝕。千萬別為了省錢而選用一些雜牌防凍液,這些防凍液質(zhì)量難以保證,一般都有刺鼻的氣味,且揮發(fā)性較強(qiáng)。劣質(zhì)防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能,有的防凍液雖然冰點(diǎn)及沸點(diǎn)合格但往往具有較強(qiáng)的腐蝕性,對汽車的冷卻系統(tǒng)造成損害,有些防凍液還會(huì)將水箱腐蝕穿孔后流入發(fā)動(dòng)機(jī),造成大的事故。從成分上講建議大家選擇高純度、腈綸級乙二醇和高純凈去離子軟化水為原料的防凍液,同時(shí)還需要留意產(chǎn)品中包含的添加劑,一般需要加入的硅酸鹽添加劑,以用于防止乙二醇氧化生成腐蝕性極強(qiáng)的副產(chǎn)品。一般來講,防凍液是每兩年一換。不過如果曾經(jīng)在防凍液中加入過普通水,那么防凍液更換周期應(yīng)提早。 在北方的冬季應(yīng)盡量為自己的愛車選擇使用低冰點(diǎn)的防凍液,因?yàn)楸c(diǎn)越低,防凍液的抗凍性就能越強(qiáng)。目前市場上防凍液的冰點(diǎn)有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格,一般要選擇比所在地區(qū)最低氣溫低10℃以上的為宜。以北京為例適宜-30℃的規(guī)格。 筆者提醒各位車主:防凍液的量一定要合適,少了發(fā)揮不了作用,多了則浪費(fèi)。同時(shí)注意不同品牌不同型號的產(chǎn)品不要混用。杜絕一些所謂的小巧門如:為節(jié)省成本直接加鹽入水做防凍液,雖冰點(diǎn)下降了,但缸體和水箱嚴(yán)重腐蝕;為節(jié)省成本加入酒精,雖然冰點(diǎn)下降,但沸點(diǎn)也下降,使水箱很易開鍋。 三、清潔節(jié)氣門積炭、保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常點(diǎn)火 進(jìn)入寒冷的冬季時(shí)節(jié)可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)車子打不著火的情況。除了可能是冷卻系統(tǒng)和蓄電池電量不夠的原因?qū)е峦,這個(gè)故障絕大部分的原因則是節(jié)氣門、進(jìn)氣道等積炭過多造成的,本身節(jié)氣門積炭過多就很容易造成不著火的現(xiàn)象。季的時(shí)候節(jié)氣門積炭可能能著火,但是到了冬季因?yàn)橛密嚟h(huán)境溫度更低,汽油揮發(fā)受到影響,同等裝況下汽油打火能力相對要弱一些,可能就無法著火,或者需要多次著火。所以建議車主在冬季的時(shí)候清潔發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門積炭, 一般狀況下車行駛到兩萬公里左右清潔節(jié)氣門可得很好預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)不著火的情況發(fā)生。 四、蓄電池及時(shí)補(bǔ)充電解液 冬季汽車的耗電比其他季節(jié)要大得多,蓄電池在汽車使用過程中起到重要的作用,如果它不能正常供電,第一反應(yīng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng),北方的冬季由于天氣寒冷,而在低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)不少汽車會(huì)出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象。這主要是蓄電池電容量低供電不足。所以在冬季時(shí)節(jié)建議廣大車主及時(shí)檢查蓄電池是否有足夠的電解液,如果不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蓄電池的電解液,以調(diào)節(jié)好蓄電池的電解液比重;同時(shí)需要查看是否有漏電解液或變形的現(xiàn)象,如果有漏液、變形的現(xiàn)象,最好去維修站解決。一般來說蓄電池的使用壽命約為兩年,到期就要檢查電瓶的空載電壓和啟動(dòng)電壓等性能,必要時(shí)及時(shí)更換。 五、及時(shí)把夏季適用型機(jī)油更換為冬季適用型機(jī)油 汽車機(jī)油具有潤滑、冷卻、清潔等功能,機(jī)油的正常流動(dòng)是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作重要介質(zhì)。不過這些功能的實(shí)現(xiàn)主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的黏度、流動(dòng)性有關(guān)。而機(jī)油的黏度又會(huì)隨著溫度的變化而變化。 夏季時(shí)節(jié)由于溫度高,發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是黏度大的機(jī)油,以保證適當(dāng)?shù)某矶扔行У倪_(dá)到潤滑效果。但進(jìn)入冬季天氣寒冷尤其是北方大部分時(shí)間低于零度,導(dǎo)致冷車機(jī)油過稠,從而影響啟動(dòng),還加大機(jī)件磨損。同時(shí)熱車機(jī)油過稀會(huì)降低潤滑和密封性能。因此,在冬季來臨時(shí),應(yīng)及時(shí)將油底殼、空氣壓縮機(jī)內(nèi)的機(jī)油,換成冬季用的機(jī)油;將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油,換成冬季用的齒輪油;將輪轂軸承清洗后,加入黏度較低的軸承潤滑油。 如果到了或臨近規(guī)定的換油時(shí)間,最好在天氣變冷前換掉。 同時(shí)車主選擇冬季用機(jī)油需要更具所在地區(qū)選擇合適的級別,下面筆者就給出各區(qū)域參考用油級別:華北、中西部以及黃河以北地區(qū),冬季最低溫度可達(dá)-15℃~-25℃,可用15W或10W級;而在東北、西北等嚴(yán)寒地區(qū),冬季最低溫度可達(dá)-25℃~-30℃,要用5W級。 六、確保制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行 北京的冬季總要下幾場雪,地面雨雪較多,路面濕滑,摩擦系數(shù)小,容易產(chǎn)生制動(dòng)漂移。所以在北方對制動(dòng)系統(tǒng)的要求就更高了。一旦制動(dòng)失效極易引起重大事故。車主在冬季的冰雪天氣。尤其要注意檢查愛車的制動(dòng)系統(tǒng)。冬季時(shí)節(jié)最好檢查一下剎車油、制動(dòng)管路和各剎車分泵有無滲漏的地方,如有滲漏,就應(yīng)及時(shí)更換制動(dòng)液。同時(shí)還要注意檢查手剎制動(dòng)。因?yàn)槭謩x制動(dòng)的作用是靠機(jī)械傳動(dòng)作用于傳動(dòng)軸上的在冰雪路上用手制動(dòng)剎車時(shí),可以防止甩尾,從而減少事故的發(fā)生幾率。手剎制動(dòng)時(shí),制動(dòng)力是通過兩根半軸均勻分布在兩個(gè)后輪上,能有效地防止兩個(gè)后輪的制動(dòng)偏差。檢查手剎制動(dòng),要求是拉手剎時(shí),鎖塊發(fā)出的聲響若超過3聲,說明手制動(dòng)的間隙過大,一定要進(jìn)行調(diào)整,縮小自由行程,有效保證安全。 七、冬季行車啟動(dòng)汽車需暖車 一般來說汽車剛起動(dòng)的時(shí)候多需要進(jìn)行暖車。只是夏季時(shí)候由于氣溫高,一般一分鐘也就足夠了,所以并沒有刻意強(qiáng)調(diào)暖車這個(gè)步奏。但是冬天氣候寒冷,尤其是北方的氣溫很低,機(jī)油的黏度會(huì)大大增加,附著力和流動(dòng)性隨即變差。而機(jī)油擔(dān)當(dāng)著潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件以使引擎溫度達(dá)到工作溫度職能。而在冬季車內(nèi)潤滑油黏度大、流動(dòng)性差,潤滑速度和時(shí)間就要相對長一些。這時(shí)候如果采用冷啟動(dòng)方式,發(fā)動(dòng)引擎的瞬間在機(jī)油還未從油底殼打上來時(shí),會(huì)因?yàn)橹挥袧櫥讲糠謾C(jī)件而使引擎受損。 一般情況下,大部分轎車的怠速正常運(yùn)轉(zhuǎn)水溫在70~80℃,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在700~800轉(zhuǎn)/分。而剛起動(dòng)時(shí)水溫較低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也在1200轉(zhuǎn)/分左右。要使車輛恢復(fù)到正常的水溫和相對穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,夏天一般需要1~2分鐘,冬天則需要3~5分鐘時(shí)間。暖車的目的是為了讓引擎達(dá)到工作溫度,讓愛車恢復(fù)到最佳狀態(tài)。但不建議暖車時(shí)間過長,因?yàn)槿绻?0分鐘以上,容易造成加速機(jī)油的變質(zhì)劣化,使汽缸頭、活塞、汽門等積碳。同時(shí)也是一種資源浪費(fèi)。不過冬季汽車暖車后,建議車主保持低速檔行駛約1公里,使傳動(dòng)部分、行路部分各摩擦部位的潤滑油升溫,黏度降低后,再換入高速檔正常行駛。
回答者:wywy11032016-09-12 00:00
這個(gè)車我沒開過,但我知道任何車的油耗和駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系,再就是和路況有著很大的關(guān)系,暢通的路況經(jīng)常保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速60左右油耗應(yīng)該在7-9個(gè)左右,市內(nèi)堵車油耗誰也不好說,還和車的積碳情況有關(guān),經(jīng)常加點(diǎn)汽油添加劑如巴斯夫的快
提問者:aliuyin4562013-05-03
自己可以改,單不要改天然氣 油、氣動(dòng)力車[車改天然氣]: 車改天然氣,低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患和易堵噴油嘴、燃燒不好、動(dòng)力差(轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,低速提速慢)、易壞車等因素] 車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度
提問者:yangfang9732013-10-17
車燒幾升油就燒幾方氣,油7.5元 氣5元多,燒氣只能節(jié)省1/3(缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不能改氣,但可甲醇汽車) 動(dòng)力小、危險(xiǎn)、加氣不便,易堵噴油嘴等問題 改氣不如改智能汽車雙燃料控制,百度一下全面了解!缸內(nèi)直噴,
提問者:tcpad2016-01-28
您好! 十分高興為您回答問題! 從你的自述看,您不是一個(gè)很注重外觀的人。這樣的話,桑塔納正好。桑塔納的確夠?qū)挸,B級車嘛,就是跟現(xiàn)在的凱美瑞、帕薩特一個(gè)級別的,雖說配置不如這些新車,但是空間還是可以打個(gè)平手的。而
提問者:sseeeiub132013-09-05
早上引擎啟動(dòng)不良原因很多,分析如下: 引擎有故障,如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,汽油油壓不足,零件損壞等。 汽油品質(zhì)不良,導(dǎo)致進(jìn)氣門背面積碳,而噴射系統(tǒng)噴油嘴直接將汽油噴在進(jìn)氣門背面,當(dāng)早上冷啟動(dòng)時(shí),積碳已完全干燥,此時(shí)它就像一塊海
提問者:danig2972016-08-21
你好,根據(jù)你的描述來看,你還不能確定是發(fā)動(dòng)機(jī)回火(就是在進(jìn)氣管有砰砰聲)還是排氣管放炮。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)回火的話,你應(yīng)該檢查一下氣門間隙和點(diǎn)火正時(shí);如果是排氣管放炮的話,你應(yīng)該去檢查一下點(diǎn)火正時(shí)和汽缸壓力(因?yàn)槟愕陌l(fā)動(dòng)機(jī)只在
提問者:huizj19i882015-01-15