提問(wèn)者：ml12740692013-11-30 00:00
我的CC這些問(wèn)題大概有好久了，一萬(wàn)公里就出現(xiàn)了 現(xiàn)在兩萬(wàn)多公里。起步抖，停車(chē)D檔時(shí)踩死剎車(chē)抖，自動(dòng)升檔降檔頓挫感強(qiáng)，加速沉慢。大部分時(shí)候啟動(dòng)車(chē)后起步沉加速慢還沉，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。偶爾一次啟動(dòng)車(chē)能遇到 起步不抖，加速還輕還順。。。求教 什么問(wèn)題！
變速箱的問(wèn)題，去ssss看看吧，很多高爾夫也有同樣的問(wèn)題～ 這次不是召回了？如果你在召回范圍內(nèi)，就等ssss電話(huà)吧 如果不在就去ssss檢查一下，肯定是變速箱的問(wèn)題～～～
回答者：lolidream2016-11-30 00:00
1有可能是離合器壓板不好造成車(chē)子起步發(fā)抖2如果開(kāi)起來(lái)以后還有頓挫那就可以排除壓板問(wèn)題說(shuō)明是點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)火線(xiàn)圈或鋼線(xiàn)火花塞的問(wèn)題了，最好去修理廠(chǎng)讓師傅試一下車(chē)就可以判斷是什么問(wèn)題了
提問(wèn)者：fanny198209242013-06-06
油耗CC略小于A4L 動(dòng)力兩者發(fā)動(dòng)機(jī)基本一樣 但變速器CC是雙離合 A4是無(wú)極變 都不錯(cuò) 個(gè)人傾向于雙離合 換擋快動(dòng)力輸出充沛 無(wú)極變就比較溫柔了 操控肯定是奧迪了 五連桿對(duì)CC的麥弗遜獨(dú)立懸掛 A4的操控沒(méi)說(shuō)的
提問(wèn)者：58車(chē)2013-04-30
對(duì)于剛開(kāi)始使用導(dǎo)航儀時(shí)，首先要下載導(dǎo)航地圖。開(kāi)車(chē)之前，把導(dǎo)航儀打開(kāi)，并點(diǎn)擊導(dǎo)航選項(xiàng)，選擇目的地，進(jìn)行衛(wèi)星定位。接下來(lái)導(dǎo)航儀會(huì)語(yǔ)音提示如何行走，走哪條道路，在何處進(jìn)行轉(zhuǎn)道，通過(guò)觀(guān)看導(dǎo)航儀地圖，便可以很直觀(guān)的看到，然后就可以
提問(wèn)者：Niniheaxise2016-06-10
完全沒(méi)有，而且非常的順暢。。。 請(qǐng)問(wèn)你買(mǎi)的是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)？ 恐怕是你的Turbo 出現(xiàn) turbo lag（類(lèi)似阻塞）的問(wèn)題。。請(qǐng)去維修或者更換就可以了 （小弟來(lái)自馬來(lái)西亞，很多車(chē)包括大眾的車(chē)都是100%
提問(wèn)者：瀟002352013-11-18
主要是我國(guó)對(duì)進(jìn)口商品稅率很高的原因 在加上各個(gè)環(huán)節(jié)的價(jià)格 全部加在一起由消費(fèi)者買(mǎi)單，進(jìn)口到中國(guó)的車(chē)稅達(dá)到車(chē)子一半的價(jià)格，所以很貴。 大家都知道美國(guó)汽車(chē)是最便宜的，以CC為例在美國(guó)售價(jià)28984美元折合人民幣：19萬(wàn)7千元
提問(wèn)者：keen994292016-04-10
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者：qiusaichao2016-01-26
