提問者:window7fnxp2016-12-06 00:00
大概是節(jié)氣門臟,水溫傳感器間歇性故障,汽油泵間歇性的。故障診斷:車輛來廠后車主反映車輛在行駛過程中儀表上經(jīng)常出現(xiàn)報(bào)警,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。接到車輛后首先連接到ISID,在發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(DME)中顯示故障為發(fā)動(dòng)機(jī)增壓壓力過低,并且故障出現(xiàn)比較頻繁。
回答者:ley81122752016-01-28 00:00
菲亞特的發(fā)動(dòng)機(jī)1.4T 1、由于菲亞特國產(chǎn)新車的遮遮掩掩,暫時(shí)還真不知道最終的發(fā)動(dòng)機(jī)是何種類型,到底帶不帶MultiAir技術(shù)?但以中國消費(fèi)者的悲催命運(yùn),菲亞特再怎么厚道,個(gè)人估計(jì)九成九的可能是不帶。 MultiAir估
提問者:2016-01-25
清除故障碼不等于解決了故障。單純清除后很快還會(huì)出現(xiàn)。偶發(fā)故障碼則另當(dāng)別論。根據(jù)故障碼提示 維修后自然不會(huì)再出現(xiàn)問題。
提問者:匿名網(wǎng)友2017-03-11
正常是低一點(diǎn)的,要是低的太多就調(diào)整一下,機(jī)蓋下面有螺旋裝的橡膠墊
提問者:wodfsdfeje402016-11-29
肯定有的,怠速散熱
提問者:牽蝸牛sanbu2016-02-21
噴油時(shí)間以及點(diǎn)火間隔的匹配,缸體強(qiáng)度,點(diǎn)火系統(tǒng)成本控制 進(jìn)排氣成本控制,都會(huì)影響輸出功率,高功率版本除了對(duì)進(jìn)排氣比例和燃油噴射點(diǎn)火間隔的調(diào)校外 對(duì)進(jìn)排氣的控制,如節(jié)氣門尺寸,排氣回壓都有相應(yīng)的變化,以及增壓套
提問者:ehhelemen2013-09-04
菲翔口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級(jí)4.37% 優(yōu) 點(diǎn): 隔音效果好 15 空間夠用 7 功能齊全 6 人性化設(shè)計(jì) 6 底盤好 5 缺 點(diǎn): 噪音
提問者:jyvsca2015-12-24