提問者:xqkqcxqvekq2017-01-02 00:00
粘稠度偏高,比較廢油,動力性也下降,低溫流動性一般,高溫流動性也不太好既有基礎(chǔ)油偏低這個標號能用,但是副作用比較多
回答者:shasha_oo2017-01-04 00:00
菲亞特的發(fā)動機1.4T 1、由于菲亞特國產(chǎn)新車的遮遮掩掩,暫時還真不知道最終的發(fā)動機是何種類型,到底帶不帶MultiAir技術(shù)?但以中國消費者的悲催命運,菲亞特再怎么厚道,個人估計九成九的可能是不帶。 MultiAir估
提問者:2016-01-25
噴油時間以及點火間隔的匹配,缸體強度,點火系統(tǒng)成本控制 進排氣成本控制,都會影響輸出功率,高功率版本除了對進排氣比例和燃油噴射點火間隔的調(diào)校外 對進排氣的控制,如節(jié)氣門尺寸,排氣回壓都有相應的變化,以及增壓套
提問者:ehhelemen2013-09-04
菲翔口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級4.37% 優(yōu) 點: 隔音效果好 15 空間夠用 7 功能齊全 6 人性化設(shè)計 6 底盤好 5 缺 點: 噪音
提問者:jyvsca2015-12-24
正常是低一點的,要是低的太多就調(diào)整一下,機蓋下面有螺旋裝的橡膠墊
提問者:wodfsdfeje402016-11-29
清除故障碼不等于解決了故障。單純清除后很快還會出現(xiàn)。偶發(fā)故障碼則另當別論。根據(jù)故障碼提示 維修后自然不會再出現(xiàn)問題。
提問者:匿名網(wǎng)友2017-03-11
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:aw22056678142016-10-03