發(fā)動機艙溫度高,連玻璃水都燙?

昂科拉相關問題

• 邁銳寶2.0排量發(fā)動機艙正常溫度

  一、原因分析：1、節(jié)溫器打不開，冷卻液不能進行大循環(huán)； 2、 散熱器或發(fā)動機水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環(huán)； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴重，冷卻

  提問者：vinol08162016-09-04

• 汽車引擎蓋在夏天用止震板隔音會增加發(fā)動機艙內溫度嗎

  您好，根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗，夏天用隔音板不會對發(fā)動機艙內散熱造成影響和增加發(fā)動機艙的溫度的，發(fā)動機艙有固定通風散熱的地方的！而且有的車引擎蓋出廠時就有隔音裝置的！【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技

  提問者：kdkf86262015-08-21

• 飛機在萬米高空飛行時，機艙外的溫度低至-50℃，艙外氣壓比艙內氣壓低得多．要使艙內獲得新鮮空氣，必須用壓縮機把新鮮空氣從艙外壓進艙內．在這個過程中，壓縮機對空氣做功，使空氣的內能______（填“增大”“減小”或“不變”），空氣的溫度可升高到50℃．此時，飛機上的空

  試題答案：把艙外的空氣壓進艙時，因對空氣做功，所以被壓入的新鮮空氣的內能增加，因此飛機上的空調器此時應處于制冷狀態(tài)，這樣飛機內的溫度不至于太高；故答案為：增大，制冷．

  提問者：ljqeilmr2016-09-27

• 昂科拉提示空調溫度低 空調變熱風

  多種故障會導致空調制冷時間幾分鐘，然后吹自然風或者熱風。電壓過高或者過低。室外機散熱不良。制冷劑不足或者過多。空調控制電路有問題或者檢測出故障，導致室外機停機。壓縮機電流過大或者機械故障導致運轉過程中溫度上升過高，造成壓

  提問者：S邁le2016-11-25

• 昂科拉空調兩邊的溫度怎么調

  如你的是分區(qū)空調的話，兩個旋鈕各調一邊，不是分區(qū)的話，左邊調溫度，右邊調風速。

  提問者：xamhup2016-12-07

• ∵順豐快遞空運貨機機艙內溫度一般是多少度

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  提問者：wjailcyy2016-03-21