提問者：fmqo201822016-10-06 00:00
不是鐵的，是塑料的�！ ∧壳皣�(guó)內(nèi)汽車前后保險(xiǎn)杠一般都采用增韌（改性）聚丙烯（PP）材料作為原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料（俗稱PP料），具有熔點(diǎn)高（可達(dá)167℃），耐熱，密度（0.90g/cm3），是目前通用塑料里最輕的一種，有較高的耐腐蝕性，其制品的強(qiáng)度、剛性和透明度都相對(duì)較好的特點(diǎn)，缺點(diǎn)是耐低溫性能差（由抗沖PP共聚物、苯乙烯類彈性體和聚烯烴類橡膠3種組成共混改性材料，具有高剛性、抗沖擊、耐劃傷和可涂裝性，注塑成型保險(xiǎn)杠裝車后，受8 km/h的沖撞不碎裂，并具有復(fù)原的彈性，性能與PU差不多，成本則降低10%~20%）。 1991年，豐田汽車公司將納米PP復(fù)合材料用于汽車前、后保險(xiǎn)杠，使原來保險(xiǎn)杠的厚度由4 mm降至3mm，制品質(zhì)量減輕約1/3。目前，北美洲90%以上的保險(xiǎn)杠系統(tǒng)都用聚烯烴基材料生產(chǎn)。北美汽車工業(yè)熱塑性彈性體(TPO)使用量的年增長(zhǎng)率超過10%。2005年，TPO在北美塑料保險(xiǎn)杠市場(chǎng)所占份額達(dá)75%，而使用RIM和PC/PBT材質(zhì)的保險(xiǎn)杠的用量則下降到20%和1%�！ ∵�有些保險(xiǎn)杠是有其他材料制作的（如玻璃鋼、碳素纖維等材料），因其環(huán)保性能（可回收）較差或成本較高等因素，均不如改性PP材料制成的保險(xiǎn)杠（可塑性和剛性并重、質(zhì)量輕和薄、成本低一直是制作保險(xiǎn)杠首要的追求目標(biāo)）、，而普通PP料本身的尺寸穩(wěn)定和耐低溫性較差，故今后幾年里的制作汽車保險(xiǎn)杠的材料還會(huì)以改性的PP材料和日漸成熟的熱塑性彈性體(TPO)制作為主導(dǎo)。
回答者：zdnn54532016-11-05 00:00
可以，現(xiàn)在能改了，但需備案，詳情咨詢當(dāng)?shù)剀嚬芩?/p>
提問者：qdtuoxin2016-06-01
你好，保險(xiǎn)杠不能補(bǔ)漆，補(bǔ)漆只是一些破車做的事情。建議整噴，畢竟是新車補(bǔ)出來的油漆能看的出來，嚴(yán)重影響美觀。價(jià)格在嗎240，4S店需要400塊錢。謝謝
提問者：cb2tdty9e2016-07-28
“坑”還是“洞”？ 如果是“緩坑”那把杠摘了把它弄從背面頂回去，然后做底噴漆修復(fù)就可以了，如果是“死坑”那就需要刮膩?zhàn)友a(bǔ)上噴漆了。 如果是“洞”，其實(shí)也不用換，直接焊上就可以了，鈑金工都會(huì)，然后噴漆 不過你如果
提問者：wumimi9312013-06-27
你好，看具體狀況，不大的話，外面補(bǔ)三百足夠了，4S要五百以上
提問者：wushu9763282016-07-29
前保險(xiǎn)杠，兩個(gè)大燈4S原廠配件價(jià)格在3500元左右你好，更換前臉中網(wǎng)，前機(jī)蓋，外面副廠配件價(jià)格在1800元左右
提問者：wangkai0642016-06-07
換個(gè)全新的普桑前保險(xiǎn)杠大約在150元左右（網(wǎng)上賣的70），加上維修費(fèi)也頂多200塊錢，超過這個(gè)數(shù)就是被宰了
提問者：spacifist2013-07-04
