提問者：dwight10182016-05-15 00:00
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛1000公里以內的磨合規(guī)定：(1)絕對不可以全速行駛。(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規(guī)定：可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動機的允許最髙轉速行駛。2、磨合期以后應注意：(1) 駕駛有轉速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達紅色指示區(qū)時，短時間發(fā)動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。(2) 應避免讓發(fā)動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。(3) 行駛時發(fā)動機轉速不要過低,只有當發(fā)動機工作吃力時才換人低擋。(4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發(fā)動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動機在最高轉速下工作。(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后，這種情況也同樣存在。(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續(xù)行駛，以免發(fā)動機和底盤機件連 續(xù)工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行,一般 在行駛的第一個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下運行。另外，還要盡量避免高速 行駛，在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動后在原地升溫，待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
回答者：魔鬼團隊0012016-05-17 00:00
拉高速是為了燒織炭，不拉一樣，只要123檔的每檔加油加到轉速表轉到4000轉，且每檔保持30秒就可達到所謂的拉高速的效果了
提問者：CyrstalSniree2013-05-23
多跑一跑···多少的速度都要磨···顯示慢一點··跑一段時間的50以下···然后再跑一段時間的告訴··當然還是不要超過安全車速這樣比較好
提問者：wdhui5202013-11-14
新車應該如何磨合?磨車在很多方面都應注意，但具體到擋位磨合方面，則請注意以下幾點。 1.不可讓機器轉速過高。 磨合期間，大家都知道速度不能太快，如不能超過時速80公里或90公里之類，但有一點要注意，速度并
提問者：mohuan10002013-09-07
這個油耗稍微有點高，不過還算靠譜，65升÷400公里＝0.1625升/公里，那么100公里就是16.25升油，這個油耗2.4L的車在室內跑稍微高點，但是考慮你新車磨合加上之前行車電腦自帶的油耗信息，你這車應該是正常的，你
提問者：eoio9937122013-06-16
注意一下轉速就行了，不過一般高速上速度不會低到哪去，還是不要跑太久。新車一般不上高速是為了避免發(fā)動機的高轉速，高轉速對磨合期里的發(fā)動機不太好，主要是影響到機械的磨合了。老司機的話控制一下速度，不要長時間保持在高轉速區(qū)間，
提問者：izhouvq052014-04-01
車輛磨合期5大注意事項 何為磨合期，其實就是在一定時間內，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經(jīng)歷一段磨合期。因為汽車組裝前，每個運轉的部件都是分別加工的，
提問者：ankel726092013-06-12
