提問者:dso17722013-02-24 00:00
" M4用的是長(zhǎng)城1.5VVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率78kW,扭矩138Nm,工信部油耗6.0L,是中國(guó)心年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。 高壓鑄造全鋁合金機(jī)身,比鑄鐵缸體機(jī)型輕20%,具有質(zhì)量輕、壽命長(zhǎng)、噪音低的特性。連續(xù)可變氣門正時(shí)(VVT)技術(shù)和電子控制節(jié)氣門系統(tǒng),能適應(yīng)在不同路況下發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣要求。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)除采用了國(guó)際最頂尖零部件供應(yīng)商的技術(shù)資源外,如日本MIKUNI精密機(jī)械有限公司提供的可變氣門正時(shí)部件和GF汽車產(chǎn)品集團(tuán)的缸體,其開發(fā)過程還融匯了獨(dú)立點(diǎn)火線圈直接點(diǎn)火技術(shù)、E-gas電子節(jié)氣門等大量全球最先進(jìn)技術(shù),比如BOSCH公司ME7電子控制系統(tǒng)的優(yōu)良匹配,使發(fā)動(dòng)機(jī)的排放可以輕松通過歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。 M4用的是長(zhǎng)城1.5VVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率78kW,扭矩138Nm,工信部油耗6.0L,是中國(guó)心年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。 高壓鑄造全鋁合金機(jī)身,比鑄鐵缸體機(jī)型輕20%,具有質(zhì)量輕、壽命長(zhǎng)、噪音低的特性。連續(xù)可變氣門正時(shí)(VVT)技術(shù)和電子控制節(jié)氣門系統(tǒng),能適應(yīng)在不同路況下發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣要求。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)除采用了國(guó)際最頂尖零部件供應(yīng)商的技術(shù)資源外,如日本MIKUNI精密機(jī)械有限公司提供的可變氣門正時(shí)部件和GF汽車產(chǎn)品集團(tuán)的缸體,其開發(fā)過程還融匯了獨(dú)立點(diǎn)火線圈直接點(diǎn)火技術(shù)、E-gas電子節(jié)氣門等大量全球最先進(jìn)技術(shù),比如BOSCH公司ME7電子控制系統(tǒng)的優(yōu)良匹配,使發(fā)動(dòng)機(jī)的排放可以輕松通過歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。 "
回答者:uhfuybuy2016-02-24 00:00
首先,小扳手點(diǎn)亮表示你這個(gè)車需要保養(yǎng)了,才跑了626公里,是不是你的里程表被調(diào)過還是儀表電腦內(nèi)部程序出錯(cuò)導(dǎo)致了這個(gè)現(xiàn)象; 另外,機(jī)油燈一直點(diǎn)亮的話,表示機(jī)油壓力不足,如果你哥判斷出來你說的咔咔聲是來自于氣門的聲音,那說
提問者:Lwbqdq362013-09-11
故障嗎: P000AA凸輪軸位置執(zhí)行器反應(yīng)太慢 (第1排)凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合?勺儦忾T正時(shí)系統(tǒng)中,電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機(jī)油控制閥,OCV)根據(jù)來自發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器(機(jī)械
提問者:y6332102016-03-21
長(zhǎng)城M4外形長(zhǎng)度將會(huì)稍有增加,達(dá)到3995mm,而其余尺寸相比當(dāng)前則不會(huì)有變。動(dòng)力方面,改款長(zhǎng)城M4也將依然搭載現(xiàn)款車型上那部代號(hào)為“GW4G15”的1.5L自然吸氣汽油機(jī),最大功率78kw/6000rpm,最大扭矩13
提問者:DGNBFGNF2015-08-04
主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情況的發(fā)生;蛘呤且?yàn)閲娪妥斐霈F(xiàn)問題有滲漏
提問者:chinahopeczh2016-02-12
正時(shí)鏈條的 長(zhǎng)城1.497L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)參照豐田NZ小排量發(fā)動(dòng)機(jī),采用了和豐田一樣的正時(shí)鏈條和VVT-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng),直列四缸,機(jī)械結(jié)構(gòu)如出一轍。
提問者:shunxin2882016-09-14
相匹配的是一套5速手動(dòng)變速箱,這套傳動(dòng)系統(tǒng)目前服役于哈弗旗下多款車型中,也算是老朋友了。其具體表現(xiàn)和之前預(yù)期并無兩樣,擋位清晰,比較容易上手,但整體行程仍然有些偏長(zhǎng)。 M4搭載了一臺(tái)1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),具有VVT
提問者:euimtoak2013-09-04