提問者:bmn8882013-04-07 00:00
新悅動車怎樣磨合
其實(shí)都是車子磨合的方法都差不多的。 磨合期九個(gè)注意事項(xiàng) 新車出廠時(shí),由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進(jìn)口車則更長一些,多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個(gè)階段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 為了讓自己的愛車順利通過磨合期,我們在平時(shí)應(yīng)做好檢查維護(hù),并要注意以下幾個(gè)方面的問題,來提高磨合質(zhì)量。 (一)起步先預(yù)熱 電噴車啟動前,應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒,再啟動。因?yàn)殍匙門打開后,汽油泵開使工作,使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整,所以幾秒鐘后再啟動,對汽車的馬達(dá)及發(fā)動機(jī)都是有好處的。 著車后,大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),等水溫達(dá)到正常溫度后再把車開走,其實(shí)這種預(yù)熱的方法是非常錯(cuò)誤的,因?yàn)殡妵姲l(fā)動機(jī)不像化油器發(fā)動機(jī),在達(dá)到工作溫度之前,供油系統(tǒng)不能正常工作,勉強(qiáng)行駛自然會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象,所以化油器發(fā)動機(jī)用怠速預(yù)熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動機(jī)如果采用長時(shí)間預(yù)熱,不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預(yù)熱時(shí)間可以延長三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。 所以正確的做法是:發(fā)動機(jī)起動后,只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當(dāng)控制一下車速,等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi),避免猛踩油門,避免猛踩剎車。 (二)不要高速行駛 新車初駛階段都有速度規(guī)定,國產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70公里/時(shí)以內(nèi);進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi),當(dāng)油門全開時(shí)車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來說,磨合期的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000~4000轉(zhuǎn)/分之間。 (三)避免負(fù)荷過重 新車滿載運(yùn)行將會對機(jī)件造成損壞。因此,在最初的1000公里內(nèi),國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75%-80%;進(jìn)口車不能超過額定載荷的90%。另外,盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面,避免過大振動、沖撞或緊急制動,減少車身和動力系統(tǒng)的負(fù)荷。 (四)忌提前拆除限速片 限速片是一個(gè)裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉,而應(yīng)在初期1000公里結(jié)束后結(jié)合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進(jìn)口車一般沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。 (五)忌跑長途 新車跑長途,會使發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長,造成機(jī)件磨損加劇。 (六)忌緊急制動 緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,而且加大了底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷,所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期,并且在非常狀況(緊急剎車)時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動機(jī)的措施。切不能作為好習(xí)慣長期使用,當(dāng)車輛度過了磨合期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應(yīng)是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車時(shí),因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些,但對離合器卻會造成不小的傷害。 還有人習(xí)慣在停車時(shí),掛一擋踩離合等候,或是摘了空擋還踩著離合器,認(rèn)為這樣可以使起步動作簡化。但是,這種習(xí)慣會使左腿始終都處在用力狀態(tài),無法放松,易使駕駛者疲勞,更嚴(yán)重的是會造成離合器長時(shí)間處于磨損狀態(tài)。 (七)及時(shí)換擋 換擋要及時(shí)恰當(dāng),避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。也不要長時(shí)間使用一個(gè)檔位。在各個(gè)擋位都不要使車速達(dá)到極限,各擋位每小時(shí)的車速要控制在頂速的3/4范圍內(nèi),大體上為:1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。自動檔車也一樣,但請留意配合發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。 (八)盡量添加質(zhì)量比較好的汽油 新車使用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號。要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標(biāo)號不一定非常高,但一定要清潔)。不要添加抗磨損的油精,以免里程數(shù)已夠而磨合不足。 (九)初駛保養(yǎng) 新車磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時(shí)補(bǔ)充。達(dá)到一定公里數(shù)后(在磨合期內(nèi)或結(jié)束后)要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車輛的檢查、保養(yǎng),更換機(jī)油、機(jī)濾等,并全面檢查底盤系統(tǒng)。一般來講是走1500公里左右要換一次油。
回答者:yrujr0510892016-04-07 00:00
乘上動車組,去追風(fēng)。 人們都說動車組十分舒適快捷,今天,我們就將乘上“子彈頭”去追風(fēng)。 今天是我最興奮的一天,因?yàn)槲揖鸵H自去體驗(yàn)動車組的奧妙了,我們要乘坐的是10時(shí)22分到站得D605次列車,上午10時(shí)10分我們將要乘
提問者:ma63072016-05-09
油管的事。新車的話直接去4S店。 別去小修理廠。。。
提問者:腚慓丄2014-06-24
可能是后剎車盤和剎車片的磨合問題,新車和換過剎車片、盤的初期多使用長距離預(yù)判剎車,使剎車盤片能得到充分貼合。也可能是后輪需要做四輪平衡。也可能是原廠的錦湖輪胎卡入了石子等的雜物,開起來會有卡塔卡塔的聲音。
提問者:anglemin332017-01-16
滬杭高鐵高鐵好像是這樣的:歡迎您乘坐高鐵CRH和諧號動車組列車,我代表全體工作人員向您問好!祝您旅途愉快。下一站:桐鄉(xiāng)站 NEXT STOP IS TONGXIANG STATION 動車:歡迎乘坐CRH和諧號動車組列
提問者:ohay1232014-01-17
這個(gè)沒事的,長時(shí)間停放造成手剎或是剎車片不工作,啟動后,手剎回位不到以前位置與剎車盤產(chǎn)生摩擦出現(xiàn)的響聲,開出去跑兩圈則沒事了
提問者:wjqtracy0982013-11-20
中、高檔轎車中控電子鎖鎖門都不會有聲音,只會有落鎖時(shí)很輕的“咯”一聲,只有國產(chǎn)低端汽車本身沒有電子芯片防盜,需要另外加裝防盜報(bào)警器的,鎖門時(shí)才會有其它聲音出來。
提問者:niyl7rspt2013-05-27