提問者：GUANGYUNGELC2014-06-25 00:00
價格：8.98萬—12.58萬（遠高于帝豪6.88萬—11.38萬） 排量：1.6L 尺寸：4600*1785*1435mm軸距2675mm 軸距大于帝豪EC7的2650mm，車長卻比帝豪短了35mm，跟悅動同樣道理，奔騰B50的動力艙以及行李艙比帝豪EC7緊湊，由此方面來說，安全系數(shù)以及生活便利度不如帝豪EC7。 質保：3年或6萬（帝豪4年10萬） 動力方面：奔騰B50繼續(xù)使用比較老舊的發(fā)動機技術，四缸八氣門，相比帝豪EC7使用的技術先進的四缸16氣門雙頂置凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)發(fā)動機，動力方面不知道差到哪兒去了。從數(shù)字上來看，奔騰B50排量1.6L103馬力，而帝豪EC71.5L排量就已經(jīng)110馬力啦，對比一目了然。另一方面，從發(fā)動機材質上來說，奔騰B50繼續(xù)使用鑄鐵材質作為發(fā)動機缸體，散熱慢，自身重量重，發(fā)動機工作效率低，一般而言，全鋁發(fā)動機相比鑄鐵發(fā)動機燃油經(jīng)濟性能達到15%—20%。 輪胎尺寸：195/65R15（帝豪EC7輪胎205/55R16） 配置方面：1.全系霧燈，無日間行車燈（帝豪EC7全系標配日間行車燈） 2.低配無兒童座椅接口（帝豪EC7全系標配） 3.低配后排座椅不可放倒（帝豪EC7全系標配） 4.9.88萬以上車型才是真皮座椅（帝豪EC7最低從76800精英以上全真皮座椅） 5.12.58萬最高配才有導航（帝豪EC7最低從86800起就原裝3G導航） 相比帝豪EC7，奔騰算是自主品牌里面的老大哥了，如果不考慮發(fā)動機方面，奔騰實是一款不錯的家轎。但這款B50落后的發(fā)動機技術實在讓人不敢恭維。 出處來自手寫。。。
回答者：z5651624862016-06-25 00:00
其實，不止是B50，新生產(chǎn)的大部分轎車的后座均可以放倒。只需拉動后座兩側后上方的卡銷即可。 B50全車系都應該是4/6分放的后座，也就是說即可以全部放倒，也可以部分放倒。
提問者：哲學大師小珂蛋2013-06-20
賣座套的地兒會免費幫你套，自己弄的話后座可以放倒再套，后座墊稍微用力往上一拽就下來了
提問者：zhus12vdh2013-10-04
在后備箱側面，每側有一個拉手，拉一下，座椅會自己倒，自己倒不了的話，就勞駕您到后座推一下，實在不行，找不到拉手的話，在座椅肩部靠車門的地方找一找，如果有開關，拉一下就行了。
提問者：xibqs2013-10-31
你是問后排的座位還是靠背？座位的話直接用力向上掰就行了，座位下有兩個扣子就是摁上去的。靠背的話有兩種情況，一種標配的頭枕后邊有個把手能把靠背放倒，減配的車子不具備后排靠背放倒的功能，需要拆卸。
提問者：Ctrl十A2015-11-03
世嘉來自法國第三大汽車制造商雪鐵龍，國產(chǎn)世嘉是和中國第三大汽車企業(yè)東風合資，全稱為東風雪鐵龍世嘉，B50來自中國第一大汽車企業(yè)一汽，全稱為一汽奔騰B50我們選取這兩款車價格差較小的車型來進行比較，分別是:東風雪鐵龍世嘉三
提問者：UJSLX2016-05-11
動力方面：奔騰B50繼續(xù)使用比較老舊的發(fā)動機技術，四缸八氣門，相比帝豪EC7使用的技術先進的四缸16氣門雙頂置凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)發(fā)動機，動力方面不知道差到哪兒去了。從數(shù)字上來看，奔騰B50排量1.6L 103馬力，而
提問者：a5659361232016-08-05
