提問(wèn)者:eews99972014-02-13 00:00
從起亞K5換到馬自達(dá),作為一名不算新手但也沒(méi)到資深程度的車友,遇見(jiàn)了“異響”問(wèn)題,著實(shí)傷腦筋。經(jīng)常看到很多網(wǎng)友在網(wǎng)上提問(wèn)關(guān)于起亞K5出現(xiàn)異響的問(wèn)題,這些問(wèn)題都一樣,但是真正發(fā)生異響的原因卻是五花八門,各有不同。筆者采訪了一位在起亞K5 4S店工作多年的汽車維修技師
起亞K5還算是好點(diǎn)的,別的異響更嚴(yán)重、
回答者:wijc8gtt2016-02-13 00:00
韓系
提問(wèn)者:upcygx2014-09-07
官方回應(yīng)的話,那就只能召回了,試問(wèn)現(xiàn)在哪個(gè)車沒(méi)有異響?一個(gè)車,上萬(wàn)個(gè)零件,不可能所有地方都是完美銜接的,刻意追求完美是不可能的!有異響,是不可能得到回應(yīng)的,有回應(yīng)也是只能拆車找故障,異響危機(jī)不了安全,所以不會(huì)召回的!
提問(wèn)者:pdpdcom2013-09-03
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:tanfzh2016-12-17
你好,這個(gè)要有專業(yè)人員幫你聽(tīng)的
提問(wèn)者:小偉1211312016-08-18
看看車停的裝飾不是下來(lái)了正好碰著B(niǎo)柱了,我的就是那樣
提問(wèn)者:puyinhua2016-04-28
沒(méi)有解決。據(jù)說(shuō),韓國(guó)進(jìn)口的或韓國(guó)本地的車,在發(fā)動(dòng)機(jī)上有個(gè)支架(穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的),但是國(guó)產(chǎn)的沒(méi)有了這個(gè)支架,因?yàn)檎f(shuō)是工藝復(fù)雜,造價(jià)高,國(guó)產(chǎn)的就去掉了。所以在高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有異響,但不影響使用。
提問(wèn)者:xiaozhuwen_bx2014-02-26