提問者：vbcgqld82016-05-02 00:00
榮威350空調(diào)狀態(tài)下2擋頓挫感是什么原因
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：syzy52013142016-05-04 00:00
榮威350 市區(qū)工況： 10.8 L/100km 綜合工況： 8.3 L/100km 市郊工況： 6.9 L/100km 克魯茲： 市區(qū)工況： 11.3 L/100km 綜合工況：
提問者：ki36282013-06-25
不是一個(gè)價(jià)位的東西啊 你要是這么比 肯定350勝出了 550和福克斯的自動(dòng)擋都是油老虎 �？怂沟牟倏匕踩钥隙ǜ咭稽c(diǎn) 550更大氣時(shí)尚 350只能說是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了…… 我是�？怂沟能囍�，只不過我是1.8MT，自動(dòng)擋
提問者：gtpqek2013-06-17
完全一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能數(shù)據(jù)上少有極小差別，都是上汽的發(fā)動(dòng)機(jī)。MG5比榮威350貴主要是因?yàn)槠放贫ㄎ徊灰粯樱儆芯褪桥渲蒙系牟町�，做工差異不大，MG的底盤調(diào)教相比榮威更硬朗運(yùn)動(dòng)些，榮威偏舒適。1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說代步足夠，
提問者：jays4231s2016-09-17
落地八折 榮威屬于不保值的車型，年底的話能多賣點(diǎn)。現(xiàn)在新車9萬5左右，大概賣個(gè)人可以賣到8萬，賣我們車販子7萬
提問者：cucus2013-08-13
350也有T車型了阿。 大概在9W左右吧。
提問者：20h7756gjd2014-02-22
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：j73K698282016-03-14
