提問者:hansongly2013-09-06 00:00
我的車型:奇瑞 QQ3 變速器:手動 排量:0.8升 行駛里程:23000公里 購買時間:2010年6月 問題描述:散熱器有時長轉(zhuǎn) 怠速高 拔下水溫感應(yīng)塞插頭 風扇轉(zhuǎn) 怠速平穩(wěn) 插上水溫感應(yīng)塞 怠速忽高忽低 但有的時候自己還好了 去4s店說是電腦壞了 換了之后 還跟以前一樣
更換一個正品水溫感應(yīng)塞就行它控制著風扇的啟動時間.又給電腦提供溫度信號.用于電腦控制噴油量.和 怠速高低.所以你的訴說應(yīng)該就是水溫感應(yīng)塞.明白嗎
回答者:suwbao30952016-09-06 00:00
冷車有這中情況~~~是正常的還有就是點火系統(tǒng)有問題,車輛會發(fā)抖,怠速過低也會發(fā)抖,改裝了CNG的汽車普遍存在怠速過低,車輛發(fā)抖的情況
提問者:btzl00112014-04-19
換氣門
提問者:zphfreedom2013-06-11
排氣管放炮,不易啟動。怠速不穩(wěn)等情況。
提問者:CEO小姐A2016-06-04
冷車高怠速是為了使發(fā)動機在氣溫低時運轉(zhuǎn)的更平穩(wěn) 而設(shè)計的 等冷卻液達到設(shè)定溫度時 而悔復正常轉(zhuǎn)速 是正,F(xiàn)象 不用解決
提問者:hlm98542013-09-06
這問題真是去4s店好好看一看才可以。因為很多時候斯巴魯有一點,不知道你有沒有發(fā)覺。我也是斯巴魯力獅。就是打火的時候轉(zhuǎn)數(shù)比特別高。而且如果是剛打火就走的話,此車的速度也很快。是不加油的時候, 至于急剎車熄火會不會是你有改
提問者:哈哈...夜貓子2013-09-09
剛剛開始的怠速時有點高的。。。一般在850到1000.是正常的。。。過了二三分鐘、、、就慢慢了。。。檢查水溫傳感器。。。氧傳感器。。。
提問者:qaz17622013-03-01