怎么給汽車安裝大燈增亮器

最佳答案

大多數(shù)車型在出廠時裝備的都是55W或60W鹵素大燈。很多人感到亮度不滿意，想使燈光更亮些。 目前汽車前大燈的燈泡規(guī)格和型號一般有H1、H4、H7、9004、9005、9006或9007等幾種。大部分經(jīng)濟型車、中級車用的是H4型，遠近光雙絲燈泡，是左右各一個單大燈系統(tǒng)，如帕杰羅、陸地巡洋艦、獵豹、桑塔納等，其中有的是遠光燈用H1型、近光燈用H7型有的是遠光燈用H7型、近光燈用H1型有的是遠近光都用H1型或H7型還有的是用的9005或9006型。 將原車的55/60W（H4）的普通鹵素燈泡直接換成90/100W的大功率燈泡簡單經(jīng)濟，功率明顯增大，效果有一定的提升。一般國產(chǎn)的燈泡價格在10～40元之間；進口PHILIPS的高檔燈泡的價格在200～400元之間。配件市場零售價格因地而異。此種改裝方式但是效果有限。但是線路、開關及電源電力負荷的嚴重增加、燈泡熱能的增加、對燈杯的溫度的增加，容易造成線路及開關的超負荷燒毀，加速燈杯水銀老化，造成燈杯的燒熔變形，甚至可能引發(fā)火災事故。最常見的故障就是經(jīng)過一段時間之后，大燈組合開關的觸點燒灼。因為，燈泡功率增大之后，線路的電流隨之成倍增加，在原有線路（電阻）不變的情況下，線路的電壓耗損，即功率損耗也會呈幾何級數(shù)增加，大燈兩端的電壓將下降，導致線路負荷增大。所以，為安全起見，將燈泡功率換大的同時，應將線路改為粗線，加裝繼電器控制，直接從蓄電池取電，增加大燈后部的散熱。否則不但燈光亮度的提升效果不明顯，反而增加了安全隱患。目前市場上還有一小部分功率更大的100/140W的燈泡，但是效果提升仍然并不明顯。而且會帶來電瓶損傷、導線發(fā)熱以及燈杯的燒蝕嚴重，有很大的安全隱患，不可以隨便安裝使用，需要更換更大容量的電池，必須配合增亮線的改造。增亮線在大燈與電瓶之間加裝，增光效果微小。原來的大燈電路要經(jīng)過很長的導線才能連接電瓶，線路的電阻大，大燈兩極的端電壓會低些，增亮線利用一個繼電器將大燈直接與電瓶用導線連接，路徑縮短了，電阻也小了，亮度與原線路相比會稍有增加，在原線路中加裝一套由2個繼電器、2個保險盒、2個大燈插座、插頭、2路火線和搭鐵線的大燈增亮器套件，材料價格大約在40～80元左右，另加手工費約在100到150元左右。該方法對于原車帶大燈繼電器的車輛效果不明顯。 氙氣大燈即HID氣體放電燈，由氙氣燈泡和高壓發(fā)生器等組成。它的發(fā)光原理是將12V的直流電壓增壓為23000V的高壓，產(chǎn)生放電電弧產(chǎn)生高色溫光。氙氣燈亮度高，色溫高。但是，燈的色溫越高，它對霧和雨的穿透力越差，會降低安全性。這種改裝方式的主要缺點就是價格很高，普通品牌價格都要600～4000多元，另一方面改裝也較為復雜，燈光的焦距要調(diào)到合適位置，燈碗要固定好，否則極有可能造成散光，或者照射來車視線，形成安全隱患。比較經(jīng)濟的改裝都是無標準的產(chǎn)品，改裝后，很可能會造成燈光發(fā)散，對方光線很刺眼，對行車安全很不利。在一些國家的法規(guī)中規(guī)定，氙氣大燈是不允許用于遠光燈的。目前中高檔車裝有氙氣燈的也都是運用在近光燈上。許多國家法律不允許只換氙氣燈泡不換總成改裝的。因為不加透鏡聚光會對其他駕駛者造成嚴重干擾，形成安全隱患。各地交通安全部門紛紛出臺措施，限制氙氣燈的違規(guī)使用(原車安裝的不在此治理之限)。很多省市都有處罰違規(guī)改裝氙氣大燈的措施�！∑�車大燈增亮器適合于12V和24V正極性或負極性控制大燈的電路。 增亮器是高頻開關電源電路，具有很多的優(yōu)良特性。把汽車大燈電壓升高，使燈絲產(chǎn)生足夠高的溫度，提高了發(fā)光效率，燈泡的亮度明顯提高。增亮器電路有限流、預熱緩沖等措施，對電壓變化、開燈、關燈時電流沖擊有限制和消除的保護作用，對燈泡壽命并沒有大的影響�？紤]大部分車型狀況，設計適合原車線路，一般的車不用攺線，一插即得。這種增亮器使燈光強勁明亮，穿透力超強，尤其是在降雨，霧氣，煙霧等降低燈光穿透性的惡劣環(huán)境下，能很好地保障行車安全。高亮度的燈光會使你在夜間行車時感到得心應手，神勇無比。增亮器由繼電器控制，熄燈后沒有電流，不會造成原車電瓶虧電等情況。新星牌汽車大燈增亮器提供的大燈電壓符合國際標準，不用改變原車大燈類型，不影響車輛的年檢。

回答者：a2512109582016-08-24 00:00