提問(wèn)者：FVORQJ2016-09-12 00:00
大眾途安的基礎(chǔ)上，多功能車轎車發(fā)展的緊湊級(jí)車型高爾夫系列機(jī)箱，出生在德國(guó)，新的A級(jí)大眾PQ35平臺(tái)，在歐洲推出的2003年同期，上海大眾途安在引進(jìn)車型，并發(fā)揮MPS（多功能轎車）的概念。它源于大型MPV車，但與空間特性和多功能性。也就是說(shuō)，它結(jié)合了轎車和MPV的優(yōu)點(diǎn)�？赡埽�，途安在中國(guó)遭遇了滑鐵盧，中國(guó)國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的不成熟，使之成為了冷遇。當(dāng)四年過(guò)去了，在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的即時(shí)演變，我們發(fā)現(xiàn)顯著途安看起來(lái)“老態(tài)”，所以新途安出現(xiàn)了。氣質(zhì)帥氣的外表裝修成果老款途安車是內(nèi)斂的，不能說(shuō)老套，失去光澤。大眾其實(shí)一直擅長(zhǎng)塑造的經(jīng)典造型，現(xiàn)在在各種大眾汽車可供選擇，通常都不是“第一眼美女”，但是當(dāng)它第二次，在時(shí)間前面的第三次，我們將逐步接受，甚至把它放下。如酒，需要細(xì)細(xì)品味。老途安就是這樣一輛車。但市場(chǎng)真正的新興概念車環(huán)境的快速發(fā)展，途安需要更大氣，更時(shí)尚，更帥氣。 ：新途安的前臉看上去最大的變化，一個(gè)統(tǒng)一的質(zhì)量大馬蹄形的應(yīng)用，與前大燈的雙圓晶鉆造型，簡(jiǎn)潔大氣，透露出靈氣的一個(gè)半徑。沿著眉線高高的大燈擋泥板落后，向上延伸，大U形相呼應(yīng)，形成聲勢(shì)。不過(guò)，也有閃耀的明星色彩的燈光，外方內(nèi)圓后，一個(gè)新的尾部，整體感覺非常強(qiáng)烈。此外，車頂行李架銀色的敬禮，以進(jìn)一步加強(qiáng)其功能，事實(shí)上，僅此一點(diǎn)就必須讓下一代途安更多的家庭氛圍。 - 免費(fèi)改造家居空間途安在處理老款車型的內(nèi)部空間已經(jīng)做得相當(dāng)成功。在加強(qiáng)原有的基礎(chǔ)上，新途安的進(jìn)一步體現(xiàn)了實(shí)用性和多功能性的特點(diǎn)。配置，如定速巡航，多功能音響，雙電動(dòng)天窗具有保溫功能，捏型轎車都配備了電動(dòng)車窗。變化的內(nèi)部空間，能夠滿足不同的需求。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，新途安汽車座椅多達(dá)500種自由組合，有30個(gè)地方的存儲(chǔ)空間，其實(shí)我們并不關(guān)心這些數(shù)據(jù)，簡(jiǎn)單易用，十分舒服。值得一提的是，新途安自動(dòng)分區(qū)整個(gè)汽車空調(diào)系統(tǒng)多達(dá)13個(gè)通風(fēng)口，后排出風(fēng)口可以送熱風(fēng)，考慮到每個(gè)乘用車的位置，非常人性化。 汽車自動(dòng)化控制感情繼續(xù)使用新途安1.8T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速手動(dòng)變速箱和五速手動(dòng)變速箱。從車平臺(tái)的特性，決定了它具有良好的操控性的手感。 記者試駕新途安1.8T自動(dòng)尊版，穩(wěn)定，平順的動(dòng)力輸出，轉(zhuǎn)向感覺清晰，穩(wěn)定的性能底盤，車內(nèi)噪音得到了有效控制，但猛踩油門依然能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音吼叫，使駕駛的MPV也一直樂(lè)趣可言，這將是它的一大特點(diǎn)。汽車的駕駛經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)更具吸引力。此外，側(cè)氣囊和倒車?yán)走_(dá)也提供了援助，安全出行。 位置為新途安MPV家庭顯然有更大的野心。充分保留了原有的特色和質(zhì)量的同時(shí)，極大的氣質(zhì)發(fā)生了變化。新的包裝，使它看起來(lái)更年輕，時(shí)尚，目標(biāo)消費(fèi)群將在同一時(shí)間進(jìn)行擴(kuò)展，這種變化在氣質(zhì)上也可以使其適合用于商業(yè)目的，這將進(jìn)一步擴(kuò)大其潛在消費(fèi)群，從二，轉(zhuǎn)型新途安是非常成功的。
回答者：peyyu2016-09-14 00:00
你肯定是油門踩狠了，現(xiàn)在的車都有電腦控制，你油門踩狠了它認(rèn)為你要急加速自然控制在低檔高轉(zhuǎn)，這樣可以增大扭矩，等速度提上來(lái)它自動(dòng)升了擋轉(zhuǎn)速就下來(lái)了。
提問(wèn)者：xu1792280802013-07-07
1500轉(zhuǎn)，你的離合器是什么狀態(tài)的？是不是多出現(xiàn)在1檔2檔，4檔以上就沒這樣的問(wèn)題了？ 如果是半聯(lián)動(dòng)，有可能是抬離合器的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不匹配的問(wèn)題。車速把發(fā)動(dòng)機(jī)拖慢了，你這時(shí)候可以觀察一下你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有沒
提問(wèn)者：cjm6622013-04-03
不一定，那得看發(fā)動(dòng)機(jī)是什么配置，和采用的是否是電子油門有關(guān)，如果是電子油門，當(dāng)踩下離合踏板后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)相應(yīng)下降。
提問(wèn)者：5凡fan2013-04-03
我也是途安1.8T 自動(dòng)的車主，希望我的回答能夠有一點(diǎn)點(diǎn)用處。 您的問(wèn)題我也沒有遇到過(guò)，但是肯定不是如樓上所說(shuō)的。 樓上所說(shuō)的是 傳動(dòng)軸承的萬(wàn)向節(jié) 球籠套的故障，球籠套的油甩干了并不會(huì)造成異響。 但是球籠套的油甩干
提問(wèn)者：mbtshoes1622013-06-09
那不是底盤的聲音，是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。速度和檔位沒有配合好，發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁，汽門就要咔嚓響。行話叫“高檔低轉(zhuǎn)速”，白話叫“拖檔”。手動(dòng)檔的車，檔位和車速要配合好，要及時(shí)加減檔位使用，不然很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)“拉缸”損壞。
提問(wèn)者：myeqa2013-09-08
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者：ADEICFTFK2016-09-14
