提問者：gaosongjq2013-04-28 00:00
我不是發(fā)燒友級別，所以可能信息不是特別專業(yè)。不過LZ你沒懸賞分，可能發(fā)燒友不一定來回答。言歸正轉，眾所周知，豪華汽車最有名的兩款音響是BOSS和MARK LEVINSON，至于超豪華品牌象威航這些有沒有專屬音響就不知道了。而BOSS和MARK LEVINSON的話，BOSS音響你也知道，主要是小場地用來聽音樂很不錯，層次強，立體聲好，它本身也是做揚聲器出生的。而豪華汽車象寶馬，奔馳，AUDI比較高端點的車型基本上都是用的BOSS音響。而MARK LEVINSON因為跟主題關系不大，我就簡單說下，論檔次，它是頂級音響中的頂級音響，它基本各個方面都是精品，不象某些品牌擅長某些方面。也就是說論檔次和價值，MARK LEVINSON都是好于BOSS的。 而你提到的LEXICON，應該也是頂級音響，它是HARMAN SPECIALTY GROUP旗下的產(chǎn)品，而HARMAN SPECIALTY GROUP是美國專業(yè)音響生產(chǎn)商，而MARK LEVINSON現(xiàn)在也歸入了HARMAN SPECIALTY GROUP旗下。也就是說LEXICON本身應該還是有實力的，至少肯定屬于頂級音響。但是就名氣和普及程度來看，LEXICON遠不如MARK LEVINSON，而且價值也應該是有很大的差距。但是它的出生卻不差�？赡苁俏夜侣崖�，不過我基本沒見過什么車型配有LEXICON音響，所以它的具體效果我也沒法預測。 所以我個人斗膽推測，從品質(zhì)上來說的話，Lexicon和BOSS應該都是很不錯的。從實際效果來說，我個人推薦是BOSS更好，第一，BOSS音響本身極其適合汽車播放。一般的小的家庭視聽廳用BOSS的效果是非常好的，就是因為它在小范圍內(nèi)的聲音傳輸率很高，層次感以及真實感很強。而Lexicon據(jù)我所知沒見過除了勞恩斯外的其他車型用，如果它真的很適合做汽車音響，那也不至于其他廠商都沒采用吧。所以我斗膽推薦音響可能不錯，但是不一定比BOSS適合在汽車里放。 最后對于你的問題我還有點想法，你問的究竟是Lexicon和BOSS音響誰好呢？還是說勞恩斯里的音響效果和CTS里的音響效果？因為兩個問題的答案可能不一樣。因為光從音響的角度來說和實際上可能有出入。因為CTS本身是運動型轎車，我就是CTS3。6的車主，CTS本身對噪音的控制就比較一般，換句話來說，它是運動型車，重點是在底盤懸掛的硬朗，清晰的路感和良好的駕駛上面。而勞恩斯明顯是舒適型車，重點是底盤懸掛的舒適，減震軟�？刂坡曉胍彩撬钪匾牟糠�。兩車風格完全不同，所以說CTS的聲噪明顯要大不少，這樣的情況下，即使可能BOSS音響表現(xiàn)要好點，但可能也會被噪音干擾而達不到舒適為主的行政型車的音響效果了。比如S級上的BOSS音響和CTS上的BOSS音響效果就絕對有差，差的不是喇叭數(shù)量，就是對聲噪的控制上。 這么說明白了嗎？如果是追求音響買車，你必須得知道你要開什么車，你是追求駕駛還是追求舒適，通常舒適和駕駛基本不能兼顧的。當然也有例外，也就是比較均衡的，比如7系，捷豹XJ等。
回答者：yuanjia5302016-04-28 00:00
新車處于磨合期發(fā)動機輕微震動應該算正常的，剛起步時聽到邦的一聲應該是剎車片和盤之間間隙的問題，磨合磨合就好了，不是什么問題
提問者：frxu98292015-11-01
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問者：wessna2016-05-27
2003 年出廠的CTS 轎車，是凱迪拉克首次采用了后驅(qū)動設定，此前，凱迪拉克大部分采用前置引擎/前輪驅(qū)動方式。務求為醉心于逐路驅(qū)馳的車主帶來截然不同的駕駛感覺，CTS 是 CADILLAC 品牌中體積最小的一輛四門轎車
提問者：pkt5560182013-02-27
計算評估方法：1、現(xiàn)在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和
提問者：juzishu0012016-06-12
凱迪拉克深知客戶根基遠不如在豪華車市場深耕多年的德系三強，正面拼刺刀絕對不是上策。而CT6打的錯位競爭牌則是個不錯的策略，明面上把對手鎖定在標準軸距版的7系和S級上，但明眼人一看就知道國內(nèi)哪有什么標準軸距的7系和S級，實
提問者：匿名網(wǎng)友2017-01-07
雖然我還沒有入手，所說的也不能完全代表實際使用情況，但是我是資深車迷，關注卡迪拉克ATS也很長時間了，且也試駕過ATS，所以有點感受，希望能幫助到你。 首先，ATS是一臺比價突出個性的車，走的是民用豪華運動車路線。 先說
提問者：smiler_jt2014-12-20
