提問者:ejxin2013-09-05 00:00
那是汽車助理器的聲音,記住不要方向打到底在啟動車,正確的操作是打到底回半把方向。 打到底再轉(zhuǎn)向容易造成助力器超負(fù)荷,簡單說會傷助力器,壓力過大造成助力管子破裂,助力油外漏
回答者:tiklcqw2016-09-05 00:00
原因:1、兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致。2、兩側(cè)的前輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等。3、兩側(cè)的前輪轂軸承間隙不一致。4、兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致。4、左右兩側(cè)軸距相差過大。5、車輪制動器間隙過小或制動器失圓,造成一側(cè)
提問者:cxz15682015-09-23
教練車的方向盤普遍很硬,我學(xué)的時(shí)候手上還磨出泡泡了~ 不過考試的時(shí)候用的車方向盤不會很硬的,練習(xí)的時(shí)候辛苦點(diǎn)咯~~ 以后自己買的車方向盤也不硬的,大可放心... 我就是這么過來噠~
提問者:lixie999272013-06-02
轉(zhuǎn)向助力故障燈,可能用點(diǎn)力能打得動方向,這個(gè)問題要去修理廠了。
提問者:wetgjjk9943u2016-01-13
方向微調(diào)不動是對的,方向盤有大概15度角的自由行程,好處是駕駛員在開車的時(shí)候不用一直校正方向,減輕疲勞。跑偏也是對的,因?yàn)楣肥莾蓚?cè)低中間高。你在靠近右邊就向右跑偏,反之則左跑偏。
提問者:2013-06-26
點(diǎn)火開關(guān)不能正常和轉(zhuǎn)向柱控制單元通訊,如果發(fā)動機(jī)可以起動,用電腦檢查轉(zhuǎn)向柱控制單元的故障存儲
提問者:rulice1367542014-09-10
助力泵壞了,或是方向機(jī)壞了
提問者:3U骰子992013-10-31