提問者:rulice1367542014-09-10 00:00
我的車型:奔馳 E級 變速器:自動 排量:3.5升
點火開關(guān)不能正常和轉(zhuǎn)向柱控制單元通訊,如果發(fā)動機可以起動,用電腦檢查轉(zhuǎn)向柱控制單元的故障存儲
回答者:qq5441219202016-09-10 00:00
原因:1、兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致。2、兩側(cè)的前輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等。3、兩側(cè)的前輪轂軸承間隙不一致。4、兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致。4、左右兩側(cè)軸距相差過大。5、車輪制動器間隙過小或制動器失圓,造成一側(cè)
提問者:cxz15682015-09-23
那是汽車助理器的聲音,記住不要方向打到底在啟動車,正確的操作是打到底回半把方向。 打到底再轉(zhuǎn)向容易造成助力器超負荷,簡單說會傷助力器,壓力過大造成助力管子破裂,助力油外漏
提問者:ejxin2013-09-05
教練車的方向盤普遍很硬,我學的時候手上還磨出泡泡了~ 不過考試的時候用的車方向盤不會很硬的,練習的時候辛苦點咯~~ 以后自己買的車方向盤也不硬的,大可放心... 我就是這么過來噠~
提問者:lixie999272013-06-02
剛才回答過你的問題了,如果感覺方向盤重,又是一輛新車,應該不會出現(xiàn)問題,你測一下輪胎氣壓,是否過低的原因?
提問者:ssl11012016-09-15
轉(zhuǎn)向助力故障燈,可能用點力能打得動方向,這個問題要去修理廠了。
提問者:wetgjjk9943u2016-01-13
方向微調(diào)不動是對的,方向盤有大概15度角的自由行程,好處是駕駛員在開車的時候不用一直校正方向,減輕疲勞。跑偏也是對的,因為公路是兩側(cè)低中間高。你在靠近右邊就向右跑偏,反之則左跑偏。
提問者:2013-06-26