提問者：lqv92srth2013-04-15 00:00
自動擋 汽車的駕駛 其實很簡單 因為 省去了 離合器 所有駕駛過程 只有 油門 剎車 與 換擋 建議日常駕駛用D擋，D檔最省油，記得提速時快到1600轉時適當松下油門，變速箱會自動跳入高檔位，同樣的速度用高一檔跑省油；低檔高轉絕對廢油，但是不傷車（當然你也別太高）自動變速箱會根據(jù)你油門踏板深度來判斷你的意圖，如果你踩的很重他會認為你要加速就會延遲換擋，所以在一定范圍內你不需要動他，放在D就好，如果你和別人比0-140KM加速，那掛0D上吧，防止4000轉跳4檔停車時剎停再掛P檔，坡上停車手剎配合P檔用 1.2.3擋是低速爬坡用的，目的是為了讓發(fā)動機擁有更高的轉速，來獲得更大的扭矩。 已經(jīng)下 長和陡的坡用，用檔位控制發(fā)動機轉速，達到發(fā)動機制動目的。 1，開車門，坐好，拉安全帶，插鑰匙點火，（在前一次停車時，關閉音響，空調等電器設備，保護電池）開音響，空調，冬天暖車1分鐘，夏天，10秒就OK了，現(xiàn)在的車子不和以前的車一樣了，暖車時間不必太過長。踩剎車，按下?lián)鯒U上的掛檔按鈕（忘記那叫什么了嘿嘿）往下拉到D檔，松開換擋按鈕，慢慢松剎車，加油，（急的話也可以一下就松完剎車，加油）自動檔直接用D檔其余的都可以不用管，你說的什么1檔 2檔，其實一般時候很少用的， 2，在D檔掛2檔只有在2檔允許的速度上才可以掛進去，一般最高在70或80左右，搞了就掛不進去了，不用踩剎車，也不用按掛檔按鈕，2檔入一檔也一樣。反之一樣，起步就掛一檔，轉速到4500左右速度應該在25到35之間，推入2檔（不用剎車，也不用按掛檔按鈕）當轉速到4500就可以推入D檔，（入檔也不用剎車和按掛檔按鈕）如果想玩，就按下檔桿上的OD鍵，鎖住變速箱最高在三檔，（會自動在1到3檔變換）速度大概可以上到130，再次按下OD，到車子最高檔位，就可以跑到極限速度，注意在OD檔狀態(tài)，車子跑不到最高速度，應該檔位最高是在3檔。這樣起步就比直接用D檔起步快，一般也不用這樣開，用自動擋就是為了方便。這樣會增加油耗，但如果速度在60到90間要超車，你行駛狀態(tài)在D檔，可以按下OD檔，強制車子降檔，增加扭矩，使車子提速加快，以便迅速超車，但玩車超車后建議再按OD，取消強制降檔。 3，減速，直接用剎車，如果用強制手動降檔控制車速的話，對車子很大傷害，不建議使用，行車還是安全為主，慢點無所謂。手動強制減檔前面也說過了。 4，上坡，一般不是太陡，踩住剎車，掛D檔，然后踩油門，在踩油門瞬間，松開手剎，自動擋車只要坡度不太陡，一般不會出現(xiàn)手動車型的后溜，坡度較大，就掛1檔或者2檔，其余步驟一樣。 5，如紅綠燈的時候，理論要撥到停車擋，不要為了一時的方便，總踩著剎車，那會增加油耗。防止損壞鎖止裝置，但出現(xiàn)因為這樣出現(xiàn)機械故障的還不是很多，如果短時間，一兩分鐘，就掛N檔，拉手剎，我自己平時等紅綠燈基本是踩剎車，不換檔直接在D檔，（嘿嘿），超過3分鐘后建議掛P檔，不然變速箱會很熱的，如果熄火的話最好掛在P檔，拉手剎，p檔是停車檔，掛入它，汽車會進一個檔，防止車輛溜車，（不拉手剎，或手剎失效） 很用心的寫了，10分又點寒磣，多給點拉，嘿嘿，上面舉例的車都是我的蒙迪歐2.0自動精英型，07年款的。
回答者：D情不如W情2016-04-15 00:00
你試試不啟動發(fā)動機，不踩下離合踏板掛一檔是否有這個聲音？如果還有這個聲音，應該是變速箱上面原因，如果沒有聲音了，應該是離合器問題，新車在保修期還是去4S吧！
提問者：2013-11-04
什么樣的響聲,每個人的敏感度不一樣。 你是說和別人開相比自己開始有響聲還是你的車誰開都有響聲?
提問者：knxab2015-12-15
過小掛不上擋，自由行程過大或過小開起來累疼。
提問者：jessicajia07312013-01-23
MG3手自一體變速箱切換是把檔位移動到N/A檔位3秒左右，行車電腦會顯示A或M，選擇M的話就是手動模式，不用踩剎車掛檔的，推上去過拉下來就可以進行換擋。AMT變速箱1.2.3檔會有頓挫感，所以到了2000轉左右就松開油門
提問者：小賢de無敵112013-09-10
熄火原因是多方面的，1，手剎和腳剎都在剎車，掛了檔，然后離合器放了過高，超過了半制動點的位置。--解決方案：踩點一點啊，等于或低于半制動點就是了 2，上坡起步，放了手剎和離合器，且都正確，當時油門不夠。--稍稍踩點油門
提問者：A駱芳芳2013-06-27
車主您好。這個聲音可能是變速箱里面的換擋電磁閥的聲音。也可能是摩擦片的聲音。您的車更換過變速箱油嗎？如果沒有更換的話，我建議您更換一下變速箱油。不明白的歡迎追問我。
提問者：feng199110242016-06-27
