提問者：cqyinshuangyu2016-05-06 00:00
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛1000公里以內(nèi)的磨合規(guī)定：(1)絕對不可以全速行駛。(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規(guī)定：可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動機的允許最髙轉(zhuǎn)速行駛。2、磨合期以后應注意：(1) 駕駛有轉(zhuǎn)速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達紅色指示區(qū)時，短時間發(fā)動機允許最高轉(zhuǎn)速為5 500轉(zhuǎn)/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。(2) 應避免讓發(fā)動機以不必要的高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。(3) 行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要過低,只有當發(fā)動機工作吃力時才換人低擋。(4) 說明書中所列速度和轉(zhuǎn)速，只適用溫度正常的發(fā)動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動機在最高轉(zhuǎn)速下工作。(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后，這種情況也同樣存在。(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續(xù)行駛，以免發(fā)動機和底盤機件連 續(xù)工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行,一般 在行駛的第一個1000公里內(nèi)，最好在額定載荷的80%以下運行。另外，還要盡量避免高速 行駛，在最初的2000公里內(nèi),油門全開的車速不要超過最高車速的70%。(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動后在原地升溫，待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
回答者：6vw8jc5b82016-05-08 00:00
你這種情況不是配件上的毛病 我看應該是裝配調(diào)試有誤差 首先難啟動冒白煙應該是點火時間過遲 你先從新調(diào)整一下點火時間看看有沒有效果 至于冒藍煙剛大修玩沒過走合期短時間內(nèi)屬于正常現(xiàn)象
提問者：2014-01-08
檔掛高了，三十多一般三檔就好。還有個可能那機子磨合期就是那樣，換了機油應該會好點。一般五檔不過60就好。
提問者：1109xyw2016-08-28
磨合是綜合起來的，車身各個部件、發(fā)動機、剎車等等都是磨合的內(nèi)容。站著不動除了發(fā)動機別的磨合不了，而且長時間發(fā)動機怠速會造成發(fā)動機積碳，發(fā)動機抖動加劇和油耗增高以及車越來越?jīng)]勁兒都是積碳后遺癥。磨合期低速跑跑是最好的，發(fā)動
提問者：zhouying9892015-12-30
這個屬于正常的，磨合期一般油耗偏高一點，還有這個油耗也與你的路況有比較大的關系，比如說你在市區(qū)走走停停和在郊區(qū)勻速八十公里駕駛的話它的油耗可以說是差得非常多的。
提問者：licangsang.cn2016-07-05
完全沒必要磨合 負載比較小 不考慮磨合問題
提問者：mgcmdd2015-09-27
1.4T還是1.6L的發(fā)動機？這個油耗偏高啦！可以在首保之前拉個高速再進行首保后應該可以降下來的..
提問者：fuckingbad2016-07-05
