提問者：vslaavpyu82013-04-30 00:00
1、油耗，開始磨合期，盡量柔和的開，油耗最先顯示10以上，一個星期后對車熟悉后，油耗由9.4開始下滑至8.2，開了120公里的油耗顯示7.4，感覺綜合跑應該在8.0左右（老鳥），城區(qū)8.2左右，長途8.0以下。7.5，因算省油的車，估計我開平均保持7.5.最終看個人，喜歡快速一點的自然油耗高一點，多個一、兩升油對自己也沒影響，以上油耗都是車內(nèi)儀表顯示，實際油耗自己不會測，所以沒在意。2、動力，開始新車沒太敢開很快，一般都保持在60-80以內(nèi)（長途），力量感覺也夠，油門有點重，時間長還是有點累，動力不錯。離合器高，不太好掌握，換擋平穩(wěn)。3、聲音，發(fā)動機聲音小，靜音效果不錯，沒網(wǎng)友所說的那么多異響，不知道是不是新車的緣故，胎噪比轎車的稍大一點，不過東風日產(chǎn)的車只要關上車窗，靜音效果很好，很安靜，會車也沒有多大聲音，喇叭聲音不怎么樣。4、操控，相當舒適，平穩(wěn)，地盤高通過性能不錯，一般路況都能應付，山路下坡剎車不打滑，開車穩(wěn)，以前開別的車，過彎快點，都要提前壓線，選好角度，逍客不用直接過彎也不甩，操控相對可以。5、空間，前部空間很寬，足夠用，后排也不小，主要是坐墊太直的緣故，可能是越野的感覺吧，設計那么直，其實設計往后靠一點就一點問題沒有。6、外觀，不用說，很時尚，男女都適用，回頭率高，很漂亮，其實SUV車型就三款車好看（IX35，途觀，逍客，）當然X6也很不錯，價格也很貴缺點：2.0逍客（手動）油門重，長時間駕駛腳有點酸，喇叭不夠清脆響亮，后排座位太直，防抱死功能不太突出。優(yōu)點：操控舒適，油耗不算高，后備空間夠用了，需要大空間就買貨車吧，裝的非常多。 先說這些吧，以上是個人的一點使用經(jīng)驗，僅供參考。
回答者：dwtv3q8zpz12016-04-30 00:00
真皮下的坐墊應該不是海綿，是軟性聚氨酯，具有高彈性。我建議不要改，如果改，就全部換掉。
提問者：u33sports2013-06-03
您好，非常感謝您對別克品牌的關注，關于您所咨詢的問題，具體詳情請撥打別克客服熱線:800-820-2020或400-820-2020進行咨詢!感謝您的支持!
提問者：dh7235603272013-10-03
獅跑VS逍客 城市多能車：獅跑價格優(yōu)勢明顯，逍客安全配置齊全(轉(zhuǎn)自58車) 逍客上市后的定價策略引起了不小的爭議，“跨界車”的身份、前衛(wèi)的外型、CVT變速箱的舒適性和齊全的安全配置是逍客的優(yōu)點，但作為逍客的
提問者：mhuid6y6fgw62013-01-25
你好。逍客的 配件 用文字表達很多。先說鈑金配件。車殼 四門。前后保險杠 前后機蓋尾蓋 前后大燈尾燈。全車鎖塊 輪眉4個 前葉子板2個。倒車鏡。座椅前后前兩后兩。后坐墊靠背。前后內(nèi)杠 全車線束。儀表。方向盤 內(nèi)飾 米色
提問者：鈞0沒2015-05-14
北京現(xiàn)代ix35 ix35外觀時尚、空間寬裕、配置豐富、動力不錯，這些特點都備受消費者喜歡，除此之外，較為合理的定價也成為征服廣大消費者的又一殺手锏。不過與競爭對手相比，它的品牌影響力不高、操控一般，且胎噪大、減震偏
提問者：2014-06-25
應該是坐的久的問題。這個要看座位棉和彈簧的質(zhì)量，駕駛座位是長時間的坐在那，會使座位變形難于恢復，時間長了，座椅的材料的恢復力也會變低，甚至失去。
提問者：鬱悶之極無聊2014-01-26
