提問者:benxingfu2015-08-13 00:00
方向機助力泵是通過發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)用皮帶傳動來工作的,正常情況下是應(yīng)該同樣的力度,你說的問題可以檢查助力泵是否缺助力液造成的。另外重新添加助力液后,應(yīng)在沒關(guān)閉助力液壺蓋的情況下,大角度的來回打幾次方向,促進助力泵中空氣排出。
回答者:grandxxb1682016-08-13 00:00
轉(zhuǎn)向盤助力泵做功,正常怠速已不能匹配動力,發(fā)動機自動調(diào)整怠速完成動力匹配。正常的現(xiàn)象。就像怠速開空調(diào)發(fā)動機也會自動調(diào)整怠速,感覺頓了一下一樣。
提問者:牛頭犬詹姆斯2013-11-24
你好,可以起動車子嗎,可能是電瓶沒電了,檢查一下電瓶58車
提問者:niuniu201122016-11-24
不要打死了,轉(zhuǎn)向機頂?shù),一般情況是沒事,長時間頂死就容易壞
提問者:eubqeuqk2016-11-28
K2為機械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),當小幅打方向的時候液壓力不高,壓力不夠讓其自動回位,且速度過低輪胎與地面的摩擦力太大,也容易導(dǎo)致 因此正常。
提問者:mmm20110002013-09-05
給4S店打電話
提問者:yearspan2013-07-04
方向打死就會響,這是球龍壞了,不管也沒事,不影響使用,就是慢速轉(zhuǎn)彎會有吱吱聲,一汽的車通病
提問者:linpofong2016-02-19