提問(wèn)者:ptog98ndr2013-05-08 00:00
汽車輪胎氣壓高了容易爆胎 低了又耗油,多少才合適?
一: 輪胎是汽車安全行駛的一個(gè)很重要的部件,由于輪胎的原因而造成的事故其后果是很嚴(yán)重的,胎壓是輪胎的生命,所以隨時(shí)保持在正確的胎壓下行駛,對(duì)車主的人身安全及其愛(ài)車的保養(yǎng)都有極大好處。 有很多車主會(huì)有這樣的經(jīng)歷,在輪胎充氣店為自己的愛(ài)車充過(guò)氣后上路行駛,感覺(jué)車內(nèi)噪音很大,剎車剎不住,坐在車內(nèi)顛的厲害;蛘呤歉杏X(jué)車加油提速慢,左右晃動(dòng)明顯,一段時(shí)間后觀察,耗油量明顯增加。造成這種現(xiàn)象的原因是因?yàn)椋喬コ錃獾晁玫臋C(jī)械式胎壓表99%不準(zhǔn)確(使用精度較差,絕大部分使用過(guò)一段時(shí)間后,其機(jī)械傳動(dòng)部分會(huì)有很大誤差,造成測(cè)量極不準(zhǔn)確,不能正確反映充氣氣壓),造成胎壓高于或低于正確的胎壓值(汽車出廠時(shí)廠家規(guī)定的充氣壓力值),這是很危險(xiǎn)的。 胎壓過(guò)高,使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害車的懸掛系統(tǒng),乘坐不舒適等危害。 胎壓過(guò)低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時(shí)胎內(nèi)溫度不正常增加,同時(shí),由于胎側(cè)變形嚴(yán)重,內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患,并且使耗油量增加,輪胎壽命降低。 有很多車主還會(huì)有這樣的經(jīng)歷,某一天,突然發(fā)現(xiàn)自己愛(ài)車的一個(gè)輪子虧氣嚴(yán)重。這是因?yàn)檩喬ケ会斪釉笤斐陕鰵,這種漏氣過(guò)程是很緩慢的,用肉眼不易發(fā)覺(jué)的。當(dāng)你用肉眼就能發(fā)現(xiàn)輪子虧氣時(shí),它已經(jīng)在低于正常的胎壓下行駛了一個(gè)月左右了。而輪胎缺氣行駛,會(huì)促使輪胎內(nèi)部加速老化,這時(shí)候輪胎內(nèi)部受到的損傷用肉眼也是看不到的,這樣,當(dāng)你補(bǔ)足了氣,高速行駛時(shí),車胎溫度升高,胎內(nèi)氣壓隨之升高,輪胎的強(qiáng)度大幅降低,輪胎內(nèi)部受過(guò)損傷的地方容易發(fā)生爆裂,造成嚴(yán)重的事故。 校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán),F(xiàn)今各種轎車,在用戶手冊(cè)上部會(huì)注明該車輪胎氣壓要求,允許的偏差也就是上下0.1-0.2公斤壓力(一、二百個(gè)千帕單位)。很多車主往往隨意打氣,甚至用腳踢來(lái)試試氣足不足。這是危險(xiǎn)的,因?yàn)檩喬ピ诠ぷ髑闆r中致命的因素是發(fā)熱。一輛以100公里時(shí)速行駛的車輛,胎面溫度(最熱的地方是在胎肩,即胎面與胎側(cè)交接處)可達(dá)到70°C左右(燙手)。從輪胎結(jié)構(gòu)講,有三個(gè)地方吃力最重:即胎肩,胎側(cè)以及胎圈。輪胎充完氣以后是鼓起的,但其與地面接觸部分卻是平的。輪胎運(yùn)動(dòng)時(shí)就好像一個(gè)氣球被反復(fù)的往地面按壓;橡膠材料隨之受彎曲、拉伸,以及離心力的作用而交叉變形,其工作情況之惡劣可想而知。假如氣壓不正常,這些反復(fù)交叉的變形就不能保持在設(shè)計(jì)允許的范圍以內(nèi)由此必然帶來(lái)壽命縮短,耗油量增加,甚至爆胎翻車。因此注意輪胎情況,不光光是要看胎面磨得怎么樣,還應(yīng)隨時(shí)檢查其氣壓情況如何,這點(diǎn)您可要記住了。 胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷;胎壓過(guò)高則會(huì)使得輪胎及輪胎圈較易受到不平路面的沖擊而變形,甚至?xí)䦟?dǎo)致爆胎。胎壓必須隨時(shí)檢查,而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行,否則高溫會(huì)使胎壓升高,量起來(lái)不準(zhǔn)。如何判斷輪胎是否處于冷卻狀態(tài)呢?很簡(jiǎn)單,只要是停止行駛1小時(shí)以上即可。切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。量胎壓必須符合輪胎制造公司針對(duì)不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所訂的標(biāo)準(zhǔn)。最后別忘了經(jīng)常檢查一下備胎壓力是否正常。 二:一般來(lái)說(shuō)紅燈亮?xí)r在不影響直行車通行可以右轉(zhuǎn).但是在十字路口遇有左轉(zhuǎn)彎燈,直行燈,右轉(zhuǎn)彎燈.紅燈亮?xí)r不能右轉(zhuǎn).在十字路口遇有一個(gè)紅綠燈,但路面畫(huà)有左.直.右指示箭頭,特別是右轉(zhuǎn)彎道畫(huà)有直行于右轉(zhuǎn)彎指示箭頭時(shí)前面有直行車等紅燈時(shí)不能右轉(zhuǎn)彎.
回答者:terry80782016-05-08 00:00
為何不考慮 夏利N5 外形比較時(shí)尚 在國(guó)產(chǎn)自主車中算是比較耐看了 內(nèi)飾做工比較溫馨 乘坐還比較舒適 空間寬敞 方向盤(pán)操控不錯(cuò) 1.3發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) 起步時(shí)感覺(jué)離合、變速桿的操作還是比較輕松的,排擋位置比較清晰,離合器
提問(wèn)者:nx57l65j2013-11-28
1、胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。這是因?yàn)樘旱脑O(shè)定主要是考慮到車身的重量、底盤(pán)高度等車輛因素。與使用什么品牌的輪胎無(wú)必然聯(lián)系。 2、標(biāo)準(zhǔn)氣壓通常可以在以下地方找到:車輛用戶手冊(cè),駕駛室車門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽,車輛
提問(wèn)者:yangyinjie1232014-12-10
這個(gè)代價(jià)很高,主要就是把減震器換掉,還有輪胎氣不要打太多建議打2.2-2.5個(gè)氣壓就要好多了!
提問(wèn)者:sarajing5302013-03-08
新風(fēng)云2說(shuō)明書(shū)寫(xiě):空載的情況下,前胎壓2.2,后胎壓2.0(前胎壓大是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)組重量的因素)。實(shí)際操作情況:1、冬天或者空載的時(shí)候(乘客不多),可以高于標(biāo)準(zhǔn)胎壓一些,如前胎2.3~2.5,后胎2.0~2.2;2、夏天或
提問(wèn)者:vbujlxer22015-12-28
2014款風(fēng)云2兩廂平均油耗為6.3-8.0L/100km,從整體耗油來(lái)看屬于低級(jí)類型,但因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān),所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn),影響油耗的主要因素有下面幾種原因:1.輪胎氣壓不足首先要檢查的是車輛的輪
提問(wèn)者:QQ2547114182015-01-10
一般汽車輪胎冬季2.5KPa,夏季2.2KPa,輪胎胎側(cè)上有輪胎可承受的最高氣壓,一般合理的氣壓為輪胎上標(biāo)注最高氣壓的70%-80%,但氣壓最好不要高于輪胎上標(biāo)注的最高氣壓。SUV和卡客車輪胎氣壓不一樣。對(duì)任何在缺氣
提問(wèn)者:qyongq2013-04-21