提問者：sweerfike2015-08-26 00:00
一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。2擋為前進(jìn)擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車會由1擋起步，當(dāng)速度增加時會自動轉(zhuǎn)2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當(dāng)上斜或落斜時，車輛會穩(wěn)定地保持在1擋或2，擋位置，不會因上斜的負(fù)荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)擋。在落斜坡時，利用發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。 1(First Cear)：1擋也是前進(jìn)擋，但變速器只能在1擋內(nèi)工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發(fā)動機(jī)的扭力。
回答者：Devil_Ange2016-08-26 00:00
起步熄火那就是油離配合沒有配合好。 正確的油離配合，是安全駕駛的前提，也可以減輕汽車部件的磨損。在操作時要根據(jù)不同的情況區(qū)別對待，油離并不是只有起步的時候需要。 駕駛手動變速器車型時，好的油離配合
提問者：投濘msmhc2014-09-07
三廂飛度的自動波箱是CVT的，起步時車會發(fā)抖一般是因為波箱油臟，導(dǎo)致波箱油路板里的油道不太順暢（備注：油道是很細(xì)的），從而導(dǎo)致了類似手波車，在轉(zhuǎn)速低時，離合器慢慢接合時產(chǎn)生的抖動。只要做一個波箱清洗就可以有效地解決了！
提問者：donghaichun2013-05-06
CVT變速器雖說體積 耗油少 缺點技術(shù)太落 采用鋼帶傳輸力 間 鋼帶磨損 現(xiàn)打滑現(xiàn)象 另外CVT變速器毛病力傳輸及比急踩油門候總慢幾秒才覺加速松油門候總慢幾秒才減速呵呵 級變速 跟AT變速器比起 換擋沒頓挫
提問者：lifu1682014-09-02
檢查 冷車的汽油壓力
提問者：pullulation2013-05-23
油壓和火花塞檢查下58車
提問者：2015-10-27
修自動波
提問者：iqc98722013-07-04
